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H2のエアーバッグ修理です。

警告灯とインフォメーションが入ってます。今はエアーバッグのランプが点灯していると車検も通りません。早速、コンピューター診断です。エアーバッグはセンサー、モジュール、エアーバッグ本体など様々なパーツで構成されているので診断機で調べないと何が悪いか分かりません。
診断結果は運転席側のクロックスプリングでした。
ハンドルの中にはエアーバッグが入っていてハンドルは左右に回転する物なので直接、配線ではつなげられないので、この円盤の中に配線が渦巻き状になっていて電気を流しています。その為途中で切れかかっていたり完全に切れてしまっている場合もあります。切れかかっている場合はハンドルを切るとランプか点いたり消えたりします。

今回H2の場合クロックスプリングだけではなくステアリングコラムの中に入っている配線全てがつながっているのでハーネスごとゴッソリ交換です。
交換後ランプとインフォメーションは無事に消えて終了です。
takahashi
先日ご購入いただきましたハマーH2の納車整備を進めております。

よくダメになるところなどは入念に点検・交換します。


寒い時期でのエアコンの点検は難しいですが、納車整備なのでそんなこと言ってられません!そんな時に冷媒の量や漏れを見るのに大活躍です!

入念に点検整備をしておりますので今しばらくお待ち下さい!
suzuki
Always look at oil condition. If you do not change the oil on time, then it may lose its properties.

