- 2021/05/13
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トヨタ ヤリスクロス納車
いつも大変お世話になっておりますS社長様にトヨタ ヤリスクロスハイブリッドをご納車させていただきました。
大のアメ車好きのS社長様ですが今回は仕事での移動距離を考えてヤリスクロスにしました。
人気車の上フルオプションの為納車までお時間はいただきましたが大変気に入っておりました。
S社長さまいつもありがとうございます。
これからも末永く宜しくお願い致します。
Endo
スカイオート
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- 2021/05/09
- 作業事例
HMMWV点検、修理
点検、修理で入庫したハンヴィーです。購入されてからまだ間もない車両なんですが色々な液体が漏れているという事でした。決して新しい車両では無いのでシール類の劣化でオイル類の漏れはシール交換すればもちろん直ります。
今回入庫したハンヴィーですが色々と手直しが必要な車両でした。例えばデフカバーからのオイル漏れを上からコーキングしてオイル漏れを無理に直した感じです。
これではオイル漏れは直りません。
外して古いコーキングを落としてから組み付けます。
その他の漏れいるシールを交換しています。
後は酷かったのがドライブシャフトのブーツです。
全くサイズが合ってなく外れちゃってます。
他の所もサイズ違いをホースバンドやタイラップで無理に固定しています。
他にもまだまだ修理が必要なので進行しながらまた紹介したいと思います。
takahashi
- 2021/05/08
- 作業事例
HMMWV トランスファー
ハンヴィーのトランスファー内部のオイル漏れ修理です。
内部のオイル漏れと言ってもなかなか馴染みのないことだと思いますが、ハマーH1ではお馴染みのトランスファークーラーです。
トランスファークーラーは、ATから出てくるATFがトランスファー内部のクーラーを通ることでトランスファーオイルを冷却します。
そのクーラーがトランスファー内部で振動などにより破損をすると、ATのATFがトランスファーに流入し、ATFが減少しATの破損を招くといった感じです。
割って順番にバラしていき、
写真手前に見えるのがトランスファークーラーです。
ハマーH1よりハンヴィーの方が部品点数が多いです。
ここまで分解したので、破損しているクーラーだけでなくゴムシール・Oリング、プラスティック部品なども交換し、オーバーホールです！
suzuki
- 2021/04/30
- 作業事例
ハマーH1 リフトアップ
今回作業させていただいたリフトアップは、よく行うボディリフトアップではなく、コイルスペーサーによるリフトアップです！
そして、全てのコイルではなく固有のフロント下がりを補正する為にフロントのみに取り付けを行います。
足廻りをバラバラにして、リフトアップ量を調整する為に一部加工を施し、取り付けをします。
作業前
作業後
これだけ上がると一目瞭然ですね！
いい感じの仕上がりです！
suzuki
- 2021/04/29
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ゴールデンウィーク休暇
日頃より当社をご利用頂き誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら下記の期間ゴールデンウィークの為休暇とさせて頂きます。
5月1日（土）〜5日（水）の期間
6日より通常通り営業致します。
ご理解のほど宜しくお願い致します。
スタッフ一同
