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H1のエンジン異音修理です。
エンジンから聞き慣れない異音がしてました。
ただ回転物のような音だったのでベルトを外してプーリー関係を点検しても異音
は確認できずベルトを外した状態でエンジンをかけるとさっきまでとは違う音がでたので、あとはクランクプーリーしかないのでクランクプーリーの点検です。
見事にクランクプーリーのブッシュが切れてました。
完全に切れてます。
けどブッシュが切れても4箇所のストッパーで空回りはしないようになってるので自走は可能ですね。
takahashi
デュランゴのパワーウィンド修理です。
ワイヤーが切れてしまい閉まらなくなりました。
完全に部品交換ですね。
ただリア側なので部品が国内にあればラッキーです。
安い社外品を探したんですが見つからずようやく純正品が見つかりました。
ただ純正も左右共通にしてるみたいで加工が必要でした。
アメリカにしては結構親切な当て紙が入っていてモーターの取り付けの穴を開けてあげれば完了です。
takahashi