- 2025/10/09
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無人自動運転タクシー
初の自動運転車に乗りました！
使われている車両はなぜかジャガーです。
恐らく中身はFORDですかね。
もちろん無人で街中をタクシーとして試験的に運行しています。
それも町のあちこちで見かけます。
混雑している海沿いの町をためらうことなくぐいぐいと走ります！
ホントにすごい！の一言です！
日本はお堅いので、なかなか実現することは難しいと思われますが、近い将来アメリカでこれが
タクシーだけではなく一般でも販売され、走るようなことがあればと思うと、想像していた未来がそこまで来ているような感覚です。
今回これには本当に感動感激しました！
HUMMER EV
これも最近増えてきていてよく見かけます。
日本でも輸入できればいいのですが、OUTです。。
トレーラーも
それと今回は個人売買の車両を何台か見に行ってます。
６４年式のCー１０ヤレ感半端ないですがいい感じです！
エンジンも１発始動！
試乗もしましたがよく走ります(^^)
それぞれあまり近い場所ではないので、移動だけでも大変です。
これもいいですね～
この車両は内外装とも仕上がっていて結構なお値段ですが、
行っちゃいます！
２０２０年式 スプリンター４ｘ４ ＥＬＣＡＰＩＴＡＮ
これも個人売買で、内装の仕上がり具合、使い勝手が最高です。
ここからはロスにあるキャンピングカー屋をちょこっと視察
これ後ろがびよーんと伸びてて、デッキになっていますが、
なぜに釣り竿？ この部分を水面まで？
ん～よくわかりません！
また明日からは州外にあるベンツスプリンターの工場に下見に行ってきますので、
後ほどブログアップします！
murakami
確認すると意外と綺麗で既に交換済みでさほど交換して時間が経ってない様な感じです。
外してみると装着されていたのは左側で社外品に交換してありました。現オーナー様は車両を購入してから交換はしてないとの事で前オーナーの方が社外品で交換したのだと思います。 一概に社外品が駄目という事ではありませんが今回は純正品で対応しました。交換後ランニングテストを行いアクセルの不具合は出ずチェックエンジンも点灯しませんので修理完了です。
確認するとコラムレバーに手ごたえが無くスカスカ状態でシフトワイヤーが外れたか、切れた感じなのでとりあえずコラムカバーを外して点検してみます。
外してみるとシフトワイヤーのリンクブッシュが割れてワイヤーが外れてました。
本来ブッシュだけ交換できれば修理完了なんですが純正ではブッシュだけの供給は無くシフトワイヤーAssyになってしまい部品代も工賃も多額になってしまいます。なのでアメリカなら社外品のブッシュのみで手に入るのでアメリカオーダーで手配し組付けました。
たったこれだけの部品ですが、とっても大事な部品です。あと少しで20年経ち劣化はしょうがないですが頻繁に動かす場所でしかも室内ですので、もう少し耐久性が欲しいですね。
1ナンバーから８ナンバーキャンピングに変更です。
