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H1ウィンカー不良

ウィンカーレバーを動かすとぐらぐらで作動しません

コラムスイッチをバラしてみるとウィンカーレバーが折れてました。

tasaki

ハマーH1セルモーター交換

昨夜まで動いていたのに一晩経ったらウンともスンとも言わないです。叩いても全く目を覚ましてくれません。とんでもない場所で動かなくなってしまったので、この場所で交換します。

H1の車高だから作業できますけど、普段はリフトで上げて交換してるのでやっぱりリフトは楽ですよね。

takahashi

ハマー H1 オイル漏れ

最近立て続けに修理しているのがバルブカバーのオイル漏れです。

右バンクから漏れる車、左バンクから漏れる車と様々です。

折角カバーを外したので綺麗に塗り直して見違えるようになりました！

オイル漏れが直るのももちろんですがエンジンの上の見える部分が綺麗になると気持ちいいものですね！

suzuki

エスカレードシフトワイヤー修理

2007年シフトワイヤー外れです。

なんだか最近このようなトラブルが多い気がします。

経年劣化で割れてます。

材質の問題もあると思いますが外れちゃうのは焦りますよね。ギアを入れても車が動かないですからね。

今回も部品を調べると純正だとワイヤーAssy供給でした。ただこのモデルだとワイヤーが2分割になっているので室内までバラさなくても交換でるんですが部品代と交換工賃を考えると、やっぱり割れているグロメットのみを社外品で対応した方が全然安上がりです。

あとはシフトを何回も動かして外れない事を確認し無事完了です。

takahashi

ハマーH1 リフトアップ

2インチのリフトアップ作業を行いました！

作業前

作業後

パッと見るだけではわかりづらいですね笑

ですが、このリフトアップでタイヤサイズが37インチから40インチまで履けるようになります！

40インチタイヤを履きたい方には間違いなく必要になるものです。

40インチタイヤを検討されている方は是非お問い合わせください！

suzuki

ランドクルーザー76ディーゼルターボ　シートカバー

8月に納車させていただいたK社長様のランドクルーザー76ディーゼルターボにご注文いただいておりましたペンドルトンのシートカバーと肘掛けを取り付けさせていただきました。

どちらも受注生産の為お時間はかかりましたが仕上がりの良さに満足して頂けたのでとても良かったです。

Endo

ジャガーXタイプチェックエンジン点灯修理

ジャガーXタイプのチェックエンジン点灯修理です。

早速コンピューター診断です。

診断結果は1番シリンダーのミスファイアです。このエンジンはV6の横置きエンジンなので奇数バンク側かバルクヘッド側でアッパーインテークも奇数シリンダー側の上に乗っかっているので外す必要があります。

今回は1番のみでしたが今後、3番と5番シリンダーのミスファイアも考えられるので奇数バンク側は全てイグニッションコイルと点火プラグを交換しました。手前の偶数バンク側の交換は簡単なので今回は見送りました。

実際にイグニッションコイルを外してみるとプラグホール内に水が混入していました。原因はイグニッションコイルとカムカバーの合わせ目のパッキンが劣化していて水が混入したみたいです。

できればココのパッキンは交換したいですが、このパッキンのみの供給がなくカムカバーAssyになってしまうので液体ガスケットで補修してからイグニッションコイルを取り付けました。

あとはランニングテスト後、診断機でミスファイアのトラブルコードが無い事を確認して修理完了です。

takahashi

フォード F150 修理

エンジンかけブレーキを踏んでもシフトロックが解除されないという症状で入庫です。

配線等、電気廻りは問題がなかったので部品の供給を調べてみたところ、なかなか高額の部品です(^^;)

なんと今回の症状では現品修理が可能でした！

費用も半分以下で済み万々歳です！

suzuki

シボレーK5ブレザー

シボレーK5ブレザー　シビリアンモデルのエンジン冷却水漏れの修理です。

漏れはラジエーターのコア部分の腐食による物です。

新品交換を考えましたが日本国内に在庫がない為ラジエーター屋さんに修理をしてもらいました。昔のラジエーターはタンクもコアも修理が出来て助かります。

Endo