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シボレーコルベット 内装張替え

シボレーコルベットC6の内装の張替えです。

オリジナルの内装はブラック一色に統一されシンプルな内装です。

お客様のご希望でボディー色のレッドとブラックのコンビで仕上げて見ました。

スナップオンの工具箱がまるで純正の様です。

ENDO

H1 納車整備

ご購入いただきましたハマーH1の納車整備です。

新車並行で距離も多くないですが、製造から22年経っているので、経年劣化も考え入念に点検を進めていきます!

suzuki

97,サバーバンオーディオ交換

97年式サバーバンのオーディオ交換です。久しぶりに純正オーディオを見た感じです。交換作業もかなり久しぶりです。

というより今まで、よく使えてたと感心します。

ヘッドユニットと1DINパネル、配線キット、ラジオアンテナ変換を用意します。

このセットがすごく懐かしです。

エアコンコントローラーの下は小物入れに変更します。

この頃の車はナビ付けもオーディオ交換も楽でイイですね。

takahashi

タイヤエアー漏れ修理

大径ホイールのタイヤ交換です!

タイヤのエアーが漏れるからタイヤ交換してほしいとのお電話をいただきました。

ご来店いただき漏れを確認したところ…いましたいました!

扁平タイヤ、メッキホイールにありがちなリム部のエアー漏れです。

タイヤを外してみると、やはり腐食しています。

修理後、組込んで漏れを確認して、バランスとって完了です!

suzuki

キャデラックエスカレード エンジン冷却水漏れ

キャデラックエスカレードのエンジン冷却水漏れの修理依頼です。

原因はヒーターホース(IN側)の破損によるものです。

ヒーターコアとの接続部がプラスチック製の為、経年劣化によるものだと思います。

念の為、ヒーターホース(OUT側)とジョイントも同時交換しましたので一安心。

耐圧試験をして修理完了です。

ENDO

H1オートマオイル漏れ

オイル漏れ修理です。

点検してみるとオートマのシフトリンクのシールから漏れてました。オイルパンにもオイルがまわってたので判断が難しかったです。オイルシールの交換して終了です。

tasaki

ニッサン フロンティア、クラッチ交換

ニッサンフロンティアのクラッチ滑りの為クラッチ交換です。

フロンティア自体が希少な車ですが、その上6速マニュアルです。

アメ車とはいえニッサンだし2WDなので簡単にミッションが降りると思ったら意外と大変でした。

完全に無くなってます。リベットも若干削ちゃってました。

クラッチディスク、クラッチカバー、パイロットベアリング、レリーズブッシュを交換しミッションを組み付けて終了です。

今回は消耗品とはいえ国内で純正の供給があったのはラッキーでした。きっと国産でなにかの車で使ってるんでしょうね。

USニッサン限らずUSトヨタ、USホンダなど日本メーカーの車検や修理もお任せ下さい。

メンテナンス等でお困りの方はお気軽にお問い合わせ下さい。

takahashi

ベンツW124 車検

ネオクラッシックのベンツW124の車検整備です。

スカイオートに入社したての頃、毎日の様に何十台と整備していたのが懐かしく思えます。

30年も前の車ですのでエンジンマウント等のゴムブッシュやホース類の劣化は有りますがこの辺のパーツを交換すれば新車の様な乗り心地が蘇ります。まずはエンジンマウントの交換です。

高さがまったく違います。これでエンジンの振動がボディに伝わらなくなり快適です。

ENDO

ハマーH1 修理 エンジン始動不良

エンジン始動不良ということで入庫しましたH1。

1度目は問題なくエンジンがかかる、しばらく走行して切って一休み、またかけようとするとかからない…

各部を点検したところインジェクションポンプに行き着き、付属しているパーツを点検したところ問題ないので本体の交換です!

交換後、タイミングを調整して絶好調!

再始動も問題なしです!

suzuki

テスラ テレビ取り付け

TESLA テレビ取り付けです!

まだ作業途中ですが、しっかりと映ってます!!

これで尚快適になります。

ちょっと時間はかかってしまいましたが、無事に出来そうです。

テスラXにも取り付けできますので、お気軽にお問い合わせ下さい!!

murakami