スカイオート

排ガス試験

今年に入って入庫したスプリンター４x４とシルバラードハイカントリーを本日早速の排ガス検査です！

２台続けての試験ですが、２台ともにディーゼル車。

少し不安ですが、なんとか通ってくれることを信じます。

尿素入りなのでおそらく問題ないはず！

週明けには終わる予定ですので、結果を待つのみです^ ^

murakami

シルバラード2500HD・スプリンター4X4横浜港だし

今年一発目の横浜港出しです

今回の車両は現行のシルバラード2500HD

6.6LDURAMAX！

それとスプリンター4X4！

今回のヤードは流石に新年早々なので車両もかなり少なく、当社の２台の他、数台ほどしかありませんでした。

ほんとこの為替と規制には参っております。

murakami

ハマーH2　ブレーキ修理

ブレーキフルード漏れで入庫したハマーH2の修理です。

ブレーキ修理大変さナンバーワンのブレーキパイプからの漏れです。

現状漏れている箇所は一か所でしたが、他のパイプも点検すると次どこから漏れてきても不思議ではない状態です。

原因は天敵の錆です。

もうボロボロです。

部分補修でしたら補修用のブレーキパイプを曲げて繋ぐのですが一台分を作るのはとても大変ですので、

曲げ済みのパイプをアメリカより取り寄せ全て交換します！

あの長いブレーキパイプがどうやって梱包されて届くのか楽しみにしていましたが、

まずは伸ばすところからスタートのようです。

そして交換！

外していく途中も少し曲げるだけで折れてしまうギリギリの状態でした。

ブレーキパイプはほとんどのところでラダーフレームの上を通っていますので、

生産の段階ではすべて取りつけてからボディが載るんだと思います。

今回の交換もボディとフレーム分けようか悩んだのですが、それはそれで大掛かりな作業になりようでしたので、

載ったまま他の部品を外して広くして何とか通すことができました！

錆って恐ろしいですね。

suzuki

仕事始め

明けましておめでとう御座います。

毎年恒例の展示車の洗車からスタートです。

本年も宜しくお願い致します。

tasaki

 

年末大掃除!!

毎年恒例の最後の大掃除です。

あっという間に一年が過ぎていきますね。

今年一年間皆様には大変お世話になりました。誠にありがとうございました。

来年の営業は1月８日木曜日より通常営業となります。

スタッフ一同、力を合わせて皆様のお役に立てるよう尽力いたします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2026年もスカイオート共々宜しくお願い致します。

それでは皆様良いお年をお迎えください。

スタッフ一同

忘年会2025！！！

昨日は、お世話になっている「蕎麦 清藤」さんの2号店ななうみさんで忘年会でした！
お刺身に始まり、チキンの丸焼きからシメの鍋までありがとうございました！



明日は恒例の大掃除をして、今年の営業はラストです。
ちょっとお休みをいただきますが、新しい仲間も増え来年はさらにパワーアップして戻ってきます！
新年の営業は１月８日（木）からスタートですので皆さまお間違えのないように！

来年ももっと新しいこと、おもしろいことに挑戦していきます！スカイオート2026年 ver.もお楽しみに！！！！

またねっ

AOI

横浜港搬出

今年最後の港だしです！

コンテナ輸送でギリで日本に入港した為、来年早々の搬出かと思っていましたが、

年内間に合っちゃいました！　

今回のは２ドアの横乗りリアシート付車両！　

とHMMWVヘルメット！　希少です(^^)

港は飛ばされそうなほど強風で、時折汐が飛んでくるので、早いとこ退散です(^^)

２台とも荷物が満載なので、風に飛ばされないようにしっかりと荷物固定。

さすがに年末なので、お決まりの大渋滞に巻き込まれながらも無事到着です！

murakami

港搬出

久々の横浜港出しです。　

港に置いてある車両も古いアメ車がほとんどです。

やはり為替と非関税障壁とで新しい車両は登録がかなり厳しい状況なので、今は仕方ないかもです。

来年に期待です！

そんでもって今回の車両はこれ！

1972年のC-10ちゃんです！　　　前回アメリカに行ったときに見つけてきた車両で、かなり状態のいい車両です！　

当社でしばらく使用し、ばっちり仕上げてから気が向いたら売るかもです(笑)　

来年早々にはまた数台の車両が入港予定なので、またUPします！

murakami

納車に引き取り出張修理！ そしてビックニュース！

昨日の夕方に出発し、滋賀に納車です！

年末作業でバタバタしております(^^)

無事に納車完了し、お次は２台の引き取り！

大型は積み込み完了し別で先に出発してもらい、当方は自走なので、県内の別の場所で出張修理。

作業は３０分ほどで終了し、大型の後を追っかけです。

大型車８０KMちょっとしか速度が出ないので、追いつくつもりで走りましたが、結局１０分の差で

追いつくことできずに会社帰還です(笑)

そんでもって大ニュースです！

散々にわたりテレビ、マスコミ新聞にと自分なりに訴えかけてきたこの年でしたが、やっとこアメ車輸入の緩和が決定しそうです！

「米国輸入車　車種ごと審査」　　

改正省令施行へ・・　特例で書類手続きのみ

国土交通省が個別に安全性を判断し、大臣特例で書類審査のみで輸入できるようにする。

とありますが具体的な内容は示されておりませんが「非関税障壁」に対する緩和とされ、今よりも確実に輸入しやすくなることと思います。

スカイオートでも実際にホワイトハウスに書面を出し、輸入緩和を訴えてきておりました。

特例で何とかならないかと訴えてきておりましたが、現実になりそうです。

来年の１月下旬より施行されるようですが、急な展開なので、今後詳しく内容を確認します！

アメ車に明るい未来を！！

murakami

92年　ダッジバン　ブレーキ修理

９２年　ダッジバンのブレーキ引きずり修理です。

前回のシェビーバンに続きブレーキキャリパー不良によるものです。

今回もブレーキキャリパー・ブレーキホース・ブレーキパッドの3点セットで交換させていただきました。

以前はブレーキキャリパーは高価でしたが最近は安価になった為オーバーホールはせずにASSY交換をお勧めさせていただいております。

安全の為ブレーキに違和感を感じったら早めの点検をお勧めします。

ENDO