スカイオート

アメ車マガジンミーティング

今月末31日に行われますアメ車マガジンミーティングに出店させて頂きます。

車両の持ち込み展示は致しませんが、小物の販売を主に出店致します。

クルールプランツさんとオーバーランドスペックアウトドアが同ブースにて一緒に出店ですのでこちらがメインになりそうです(^ ^)

お時間あったら遊びに来てください♪

宜しくお願い致します。

murakami

ハマーH1エアコン修理

ハマーH1のエアコン修理なんですがエアコン、ヒーターの動作は問題は無く症状は吹き出し口を変えた時、上半身にした時だけ風量が弱くなってしまいます。それ以外の足元やデフロスターは問題無いので上半身の時だけ風が逃げてしまっている感じでしたので上半身の吹き出し口に繋がるダクトが原因と思い内装をバラすと原因が分かりました。

ダクトだけ残ってます。本来ならダクトはセンターコンソールに接着剤で止まっていますが接着剤が剥がれダクトが落ちてしまってました。

これでは風が逃げて弱くなっちゃいますね。

古い接着剤をキレイに剥がし再接着し内装を組んで修理完了です。

風は元のようにビンビン出るようになりました！

takahashi

シボレーアストロ修理

2000年シボレーアストロの修理です。

ここの所アストロの修理依頼が増えております。

今回はお父様が新車で購入し20年間大事に所有してきましたが息子さんがどうしても乗りたいという事で安心して乗れる様に点検修理です。

エアコン、ベルト、ウォーターポンプ廻りを交換します。

オイル類も交換して安心して乗れる様に整備させていただきます。

Endo

GMC タイフーン　納車

東京都にお住まいのS様にGMCタイフーンを納車させていただきました。

まだ準備中でどこにも掲載していなかったのですが、お探しされていたタイフーンをご覧いただき即決していただけました。

納車整備ではS様のご要望もあり、外装のお直し、燃料ポンプ、点火系、水回りの交換させていただき、当社オリジナルマフラー、ビルシュタインのショックの取付もさせていただきました。

はじめてのアメ車にマニアックなタイフーンですが、当社で多数取り扱いをしている実績もございますので、はじめてのアメ車ライフの良いお手伝いができればと思います！

この度はご購入いただきまして、誠にありがとうございます。

今後とも宜しくお願い致します。

suzuki

錆、錆、錆。。

キャンピングカーの下回りが錆でやられてます。。。

冬山に年中いくらしく、凍結防止剤塩酸カルシウムでの被害ですね。。

防護服着ながらやってます(^^)

マフラーは穴あき落っこちて、ショックは錆で固着、かなり酷い状況です。

一通り錆を落としから錆止めの塗料でまず下地を作り、

その上からかなり厚くチッピングで塗装です。

だいぶ蘇ってきました！

ショックやマフラー を交換し足回り腐食による危険な箇所がないか点検を入念に行い

修理完了となります。

雪の中を走った後はしっかりと下回りの洗浄もお忘れなく(^ ^)

murakami

ハマーH1 ABS TT4警告灯

ABS TT4点灯です。

点検するとシャトルバルブS/W不良

モジュール分解、部品交換、エアー抜きして完了です。

普段気にせず乗ってられる方もいると思いますがいざという時ABSが使えないと大変危険です。

気になる方はご相談ください。

tasaki

ジープJLラングラー ルビコン タイヤ ホイール 前後バンパー交換

※先日行いました、JLラングラー3.5インチリフトアップの続きになります。

リフトアップ後に高くなった車高に合わせ、純正タイヤ及びホイールから社外製のものに交換です。迫力が増してワイルドな印象になったと思います。

今回リフトアップの作業と並行して前後のバンパーも日本仕様純正から、フロントは社外製、リアはUS仕様純正バンパーに交換も行いました。

車高は最終的にはリフトアップとタイヤホイールサイズアップで、計測がおおざっぱではありますが約20cm弱ほど高くなりました。いまでは作業開始前の最初の姿がイメージできませんね。

テストランから、再度増し締めを行い今回の作業は終了です。

ジープJKラングラー　ラテラル強化

JKラングラーの足回り修理です。

ラテラルロッドはフレームとホーシングを繋いでいるとっても大事な部品ですがオフロード走行などで曲がってしまったり折れてしまう事はありますが今回の事例はラテラルロッドのフレーム側が破損してしまっていました。これは怖いですよね。車のコントロールが効かなくなりますかね。

恐らく調整式のラテラルロッドであれば問題無かったと思いますがダウンブラケットでノーマルのラテラルロッドを使用していたので負担がかかってしまったと思います。

この部分はフレームに溶接で取り付けいるので再溶接して取り付けます。

再溶接だけでは強度的に不安があるので、このようなパーツを取り付けます。

ステアリングギアボックスを固定しているボルトで固定しブラケット部を補強します。

それとステアリングギアボックスのセクターシャフトと固定するブレースも取り付けます。

これで、かなりの強度が上がるので足回りのストレスは減ると思います。オフロード走行する方にはお勧めのパーツですね。しかも、ちゃんと右ハンドル用で供給しているのも素晴らしいです。

あとはラテラルロッドもちゃんと調整式の物に交換し修理完了です。

takahashi

納車

群馬にハマーH1 ALPHA納車し、そのままもう1台引き取りです！

車庫にすごい物が入っていたので、すかさず撮影(^^)

6X6!!!!!

ど迫力です！

数少ないディーラー車両。

いくらするんでしょうね〜(^^;;

帰りは日曜日の大渋滞。。。

とんでもないです。

コロナの反動でしょうね。

murakami

軍用フォークリフト

引き取りです。

当社で整備してから納車です！

なんだかよく分からない車体ですが、楽しそうです♪

murakami