- 2019/01/22
- 作業事例
ハマーH1トランスファーオーバーホール

内部から異音がしています。とりあえずバラして原因を見つけます。
プラネタリーギアのピニオンが欠けていたので、よく見てみるとピニオンの軸の溶接が剥がれてます。
こうなるとAssy交換ですね。
幸い部品取りのトランスファーがあったので入れ替えます。その際シール類や内部の破損しやすいパーツ類も新品に交換し組み直して完成です。
takahashi
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内部から異音がしています。とりあえずバラして原因を見つけます。
プラネタリーギアのピニオンが欠けていたので、よく見てみるとピニオンの軸の溶接が剥がれてます。
こうなるとAssy交換ですね。
幸い部品取りのトランスファーがあったので入れ替えます。その際シール類や内部の破損しやすいパーツ類も新品に交換し組み直して完成です。
takahashi
最近、アメリカ ヨーロッパで流行りのトップルーフテントです。
YAKIMAとポーラのコラボで迷彩柄です。しかも限定品。


設営5分で別空間が出来上がります。天窓が付いてますので高い所からの満天の星空は最高でしょうね。
ENDO
駐車場に止めておくだけでポタポタ、、、
オイル漏れが酷いということで入庫しました。
リフトに上げて点検をしたところATのオイルパンのようです。
早速オイルパンを外してパッキンの交換です。


オイル漏れが酷い訳です。
パッキンとフィルターを交換して完了です!

suzuki
ベンツS500のチェックエンジンランプ点灯の修理依頼です。
コンピュータ診断の結果、2番シリンダーのミスファイヤーによる物です。

とりあえず1番と2番のイグニッションコイルを交換してみると1番シリンダーがミスファイヤになりましたのでイグニッションコイルの不良と断定しイグニッションコイルを8本交換する事にしました。プラグもプラチナなので交換時期100000キロを超えているので同時交換です。


これで絶好調です。トラブルコードもクリアーになりました。
ENDO
メーター内にバッテリーランプ点灯
点検すると、オルタネーターが発電してません。これだと走行中止まってしまったり、出先でエンジンがかからなくなったりします。
交換後、しっかり電圧も上がりこれで安心です。
tasaki
ハンヴィーのランフラット付きタイヤ交換作業のご依頼をいただきました。
当社ではよくあるタイヤ交換の風景です笑


現在のランフラットタイヤはほとんどがサイドウォールが硬いタイプのランフラットタイヤですが、戦場ではこれぐらいのランフラットじゃないと安心できないですね!
suzuki
目立ったのはやはりジムニーでした。
ジムニーとシエラのお祭りって感じです。
なぜか写真もジムニーだらけです(笑)
やはり四駆好きなので、どうしても撮影してしまいますよね〜

ディフェンダーバージョン、ゲレンデバージョン
個人的にはディフェンダーバージョンがはまりましたね!











このピックアップコンセプトですが、出たら売れそうなんですけどね。
バランスも良いし、そこそこ荷物も積めそうだし、頑張れスズキ!


本命のアメ車、ラングラーはチラホラとありましたが、フォードレンジャーの新型がSEMAでもありましたが、ヤッパリカッコよかったです!
コロラド、レンジャー日本のサイズにはバッチリじゃないでしょうか!














murakami