スカイオート

ハマーH2リアエアサスコイルスプリングコンバージョン

2004年式ハマーH2のエアサス修理です。

何日かするとリアの車高が落っこちてしまうという事で、まず点検方法はシンプルに石鹸水をかけてエアー漏れの箇所を探していきます。年式的に一度も交換されていなければエアーバッグの劣化の可能性が高いてす。

早速、発見できました。ちょっと分かりにくいですが白くなってる所がエアー漏れの泡です。こうなると交換になりますが、エアサスは諦めてコイルスプリングに変更してしまうという選択肢も有ります。今回、左右のエアーバッグを交換してもエアサスのトラブルが完全に解消されるわけではありません。エアサスはコンピューター、センサー、コンプレッサーなど様々なパーツで構成されています。車両が16年経過している事を考えると今後エアーバッグ以外の部品が壊れてしまう恐れもあります。タイミングが悪ければ1週間後に、またエアサスのトラブルが出てしまう可能性もあります。エアサスにこだわらない様でしたらコイルスプリングに変更した方が今後エアサスのトラブルは無くなります。

交換作業は加工等は無くそのまま装着できます。

コイルスプリングの乗り心地は全く違和感は感じません。元々H2にはコイルスプリングの車両もありますからね。

エアサスのトラブルでお悩みの方はお気軽にお問い合わせ下さい。

takahashi

シボレー　グラマンP20

またまた珍しいアメ車の修理依頼です。

シボレーグラマンP 20です。

車検のついでに塗装を剥がして欲しいとの依頼です。

鈑金修理やオールペイントの依頼はよく依頼されますが塗装を剥がす作業依頼は初めての事です。

グラマンはオールアルミボディーですのでボディーをピカピカに磨いておしゃれに乗るそうです。

正直、塗装するより剥がす方が大変です。この人数で1日かかってやっと半分です。まだまだ先は長いです。

Endo

納車させて頂きました

今日は大阪に納車にきております。

H1にも乗られてるお客様ですが、今回の車両はこれ！

マスタングです。

H1の修理にご来店頂いた際にたまたま入庫しており、即決して頂きました！

今後とも末長いお付き合いよろしくお願いします。

本日もとんぼ返りですが、この後修理のハマーを静岡にて引き取りをしてから戻るので、到着は夜中になりそうです(・・;)

murakami

ハマーH1 納車

岐阜県在住のI様にハマーH1を納車させていただきました。

お電話でお問い合わせをいただきまして、見に行きます！と岐阜県からご来店、即決していただけました。

なんとこちらに来る事は奥様には内緒だったようで、帰った後に「買ってきた！」とご報告されたそうです笑

カスタムではPREDATORシュノーケルやヨコハマタイヤのX-MTを取り付けさせていただきました。

この度はご購入いただきまして誠にありがとうございます。

今後とも宜しくお願い致します。

suzuki

ハマーH1ロックレール取り付け続き

時間が空いてしまいましたがロックレール取り付けの続きです。ロックレールを取り付けた事によりオーバーフェンダーの加工とロックレールとの繋がり感を出す為、同じ様な質感のペイントを施しました。

それとプレデターのオフセットシュノーケルも取り付けました。

これでフロント、サイド、リアとフルプレデターで仕上がりフロントからリアまでの統一感が、とても良い感じです。ライトバーやルーフラックも装着済みなので、もう改造するとこが無いぐらいの車両に仕上がってます。

takahashi

H1納車整備

ご購入頂きましたハマーH1の納車整備を進めております。

製造から20年近く経っているので念入りに点検しておりますので今しばらくお待ちください。tasaki

エスカレード　パワーウィンドウレギュレーター

運転席のパワーウィンドウレギュレーターはよく使う分、悪くなるのも他と比べれば早いかもしれないですね。

モーターに絡まって動かなくなってしまうこともありますが、今回はワイヤーが切れてしまっています。

交換して作業完了です。

左ハンドルでは駐車場の発券機などで助手席のパワーウィンドウもよく使うので、同じように悪くなることが多いかもしれません。

suzuki

BMW 5シリーズ　リアブレーキパット交換

BMW5シリーズのリアブレーキパット交換です。

最近の車はサイドブレーキが電気式の為、マキシスを使用してサイドブレーキを解除しての作業開始です。

後は通常のパット交換と一緒でキャリパーを外し、ピストンを縮めてパット交換です。

パットセンサーも同時交換です。

後はマキシスを使用してサイドブレーキの動作を確認しリアブレーキパットのメンテナンスをリセットして終了です。

Endo

Ford Expedition sound on the chassis or wheels…

After checking all possible places, we finally find sound point. It was Upper arm, sound was from ball joint.

トラックベット用塗装

今回はトラックベットに吹き付ける塗装を、JLラングラーのフェンダー、バンパーそれにハマーH1のグリルガード、リアバンパーフォグランプステーに施しました！

代表的なペイントはLINE-Xですが、アメリカには沢山の種類があり、今回はその中でも容易に塗れるタイプのものをチョイス！

まずはこれ

サビサビのリアバンパーです。

お次は、

これもサビサビでしたが、すべて下処理を…

これが大変です。

JLラングラーの本国仕様のハイフェンダー、

それに社外のリアバンパーです！

ハマーのガード　類

それに塗料があまったので、JKラングラー用のリアゲートカバーも！

これは艶消しに塗装しました。

かなりいい感じに仕上がります！

ピックアップベットにも塗装できますので、お気軽に連絡ください！

murakami