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新型JLラングラーのサハラとルビコンのオーバーフェンダーの違いはこんな感じです
わかりますか?
ルビコンの方はボンネットのラインがフェンダー位置ですが、奥のサハラはボンネットラインから少し下がった所に付いてます。
その為ルビコンはノーマルで37インチのタイヤが入ってしまいます。
やばいぜルビコン!!
これでノーマルなので車高いじらなくていいし、後々お金かからないし、走破制高いし、いいとこばかり!
確かに車両価格は割高ですけどね(笑)
murakami
本日の港出し車両!
国内初でしょうか!??
おそらく1号車!!
JLラングラー 2ドア ルビコン MTです!!
オーダー頂いた車両です。
やはり2ドアが自分も好みです!!
これぞジープって感じ!
しかもオートマ設定あるのにMT車
男気あります!
murakami
2019のグッドリッチのカタログに過去に販売したフォードランチェロが載ってます。
ラジアルTAのページです。
ただカタログに載る事をスタッフ一同、社長すら知らなかったので、勝手に使ったっぽいですね。(笑)
カタログを持って来たタイヤ屋さんが教えてくれました。
バックにスカイオートの看板も写ってて良い宣伝になりました。
takahashi
最近、アメリカ ヨーロッパで流行りのトップルーフテントです。
YAKIMAとポーラのコラボで迷彩柄です。しかも限定品。
設営5分で別空間が出来上がります。天窓が付いてますので高い所からの満天の星空は最高でしょうね。
ENDO