- 2024/10/03
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帰国致しました。
最後の最後まで食事ばかりですみません!!
お昼はラーメン!
やっと見つけた日本食でしたがフードコートでしたので、

めっちやまずい!
ここまでどうやったらまずくなるのかは不思議です。
普通にスーパーで売ってるインスタントラーメンにお湯いれて出した方がいいと思います(^^)
そして最終日もやっつけてきました!

定番のこれに

定番のこれと

さらに定番のこれと~
はいコイツ!!

また一緒~
最終日は食事の後現地の人が連れて行ってくれた
じゃーん!

アトランティスザロイヤル!!
1泊安い部屋でうん十万。。
死ぬまでに1度は泊まってやります!
写真汚くてごめんなさい。
そして~
7つ星ホテルの


ブルジェアラブ!
ここも1泊うん十万!
でもここは大丈夫。
そんでもって今回宿泊した場所はダウンタウンから少し離れた場所(安いから)
でドバイクリークという場所です。 いまだ開発途中。
でも捨てたもんじゃありません!
こんなとこや

まるで絵みたいです!
撮り方うまいのか?
いやカメラがいい。

こんなとこも!!
ちなもに泊ったのはこの裏の方にあるアパートメントです。
このあたりは2028年くらいにはドバイ第2のダウンタウンになるみたいです。
1つの都市で2個のダウンタウンを持つのもここドバイが初めてだとか。
やはり世界一が大好きみたいです。 見栄やばい。
今のブルジェカリファよりも高いタワー約1000mを建設中とか。。
このあたりのマンション買うなら今!
おいらは無理だけど、お金あったらすぐに倍になるみたいですよ!
そんで今回お世話になった方のおひとりです。

めっちゃ金持ちです(笑)
それでは帰国ご報告でした。
murakami
一通り点検し今回はブレーキ廻りがメインです。フロントはパッド交換時に発見したのはキャリパーのダストブーツが破れていたためキャリパーのオーバーホールです。
ダストブーツが破けていた為ピストンもサビてしまってます。
ブレーキオイルもかなり汚れています。
リアのブレーキもホイールシリンダーからオイル漏れとハブシールからもデフオイル漏れが確認できます。
まずはハブシール交換からです。
昔は散々やった作業ですね。今回はブレーキオイルもデフオイルも漏れてから、さほど時間が経っていなかったせいかブレーキライニングは無事でした。漏れが酷いとライニングにオイルが付着しリアの制動が出なくなり表面を削ってもライニングに浸み込んでしまっているのでライニング交換となります。
ホイールシリンダーもオーバーホールし前後共にブレーキ廻りはこれで安心です。あとは特に大きな問題は無く、まだまだ長く乗れそうです。



































ギアの数があきらかに少ないです。
リングギアと噛み合うピニオンギアも交換します。
歯当たりとバックラッシュの調整です。調整がうまくいかなければ、またデフとピニオンを外しシムを抜いたり追加したりして最適なギアの当たり面とバックラッシュを調整していきます。地味な作業の繰り返しです。ベストな状態なったら後は組付けて行きます。そして最後の仕上げに、またコレの出番です。
車両のコンピューター側にもギア比を4.88に変更してランニングテストを行い異音等が出てないか確認し問題無いのでこれでデフ交換は終了です。
