- 2026/07/25
- 作業事例
ハマーH1 リバーススイッチ交換
車検でお預かりしているH1のバックランプ不灯、バックモニターが切り替わらないとのことで点検していくと、

シフトの所にあるリバーススイッチの不良でした。


シフトを外してスイッチ交換して完了です。
tasaki
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車検でお預かりしているH1のバックランプ不灯、バックモニターが切り替わらないとのことで点検していくと、

シフトの所にあるリバーススイッチの不良でした。


シフトを外してスイッチ交換して完了です。
tasaki
本日は自走にて志賀高原までHMMWVの納車です!

ハンビーでの長距離は初めてでしたが、暑さを除き案外快適です!
暑さは半端ない! 高速乗りながら熱中症覚悟です(-。-; 外の暑さに加えて、エンジンの熱気も
車内にはいるので、ダブルパンチです_φ(・_・
ですがワインディングはめっちゃ快適です!
コーナーリング性能はH1よりも断然いい感じです。 スチールの屋根が無い分重心が下がっていて全くロールも
しないので、コーナーリングは驚くほどスイスイ走ります!
本日の志賀高原は24°程でしたので山は本当に快適でした。
季節を間違えなければどこへでも行けちゃいますね!

楽しいハンビーライフをお過ごしください!
ありがとうございました^ ^
murakami
ダッジバン最終モデル2003年式のエアコン修理です。
エアコンの冷えが悪い原因はガス漏れによるものが70パーセントです。

当車両もエアコンコンデンサーからのガス漏れが原因でした。

20年以上経過すればアルミの腐食による漏れは仕方ないですね。
コンデンサーを交換してTEXAにてガス漏れテストを行い問題が無い為エアコンガスとコンプレッサーオイルを補充してガス圧を点検して
修理は完了です。

これで猛暑にも問題なしです。
ENDO
エアコンが効かないとの事でお預かりしたダッジマグナム点検修理です。

車両を点検するとコンプレッサーのマグネットクラッチが破損していましたのでコンプレッサー本体の交換です。

今回はラッキーな事にコンプレッサー内部の破損ではなかったのでエアコンラインを外して洗浄やパーツ交換はしなくても大丈夫そうなので回収機での内部クリーニングで済ませました。
クリーニング後、真空引きを行い漏れが無い事を確認しガスを規定量補充し修理完了です。
これで今年の夏は快適に乗れますね。
takahashi
シトロエン ベルランゴを納車させて頂きました(^.^)
K様当社で購入4台目の納車です。

ご本人は現在左ハンドルのFJに乗られていて、今回は奥様用でのご購入でした。
ディーゼルで燃費もよく、内装も荷室も広く使い勝手がかなり良さそうな車両で大変気に入って頂けたようです。
いつも当社ご利用ありがとうございます!
今後ともよろしくおねがいします!!
murakami