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ハマーH2のデイライトをフォグランプ化に変更です。純正ランプの劣化と純正ランプに合うフォグランプとして使える球がないのでランプごとIPFに変更し球もLEDに変更します。
フロントカバーを外しIPFのランプに合わせて加工し取り付けます。
今回はお客様のご要望でカッコだけではなくフォグランプとしても使いたいとの事でしたので少し角度を付け下を照らせる様にとデュアルカラータイプでイエローにも光るタイプのLEDを取り付けました。
下側のランプが新品になった事で純正ヘッドライトの劣化が目立つ様になってしまったので次はヘッドライトレンズの変更ですね。 またのご依頼お待ちしております。
takahashi
2008年タンドラのクーラント漏れ修理です。
冷却水漏れの修理のご依頼から分解し始めた訳ではなかったのですが、
漏れ始めを運よく？発見しました！
液体ガスケットの具合からすると以前も修理されているようですが、
それも劣化していきますので年数が経ってくると２度目３度目の修理も仕方ないですね。
綺麗に液体ガスケットを剥がし、しっかり脱脂をして再度コーキングをして完了です！
suzuki
Ｓ県にお住いのＡ様に2006年 シボレーエクスプレス AＷＤ マジェスティツクコンバージョンを
納車させていただきました。
Ａ様は２００４年シボレーサバーバン４ＷＤを所有しおりますが以前にシェビーバン、エクスプレスバンに乗ってた事も有り
セカンドカーに車内の広いエクスプレスバンを探しておりました。
そんな矢先に 新車並行 ワンオーナー エクスプレスバンＡＷＤが入庫し車両の状態と弊社にて販売・修理を行ってきた車両という事も有り安心感で
即決いただきました。
キャンプとウィンタースポーツが大好きなＡ様一家の良きパートナーになると思います。
この度はご購入いただきまして誠にありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
Ｅｎｄｏ
H1のパワーウィンドーレギュレータの交換です。
ドアの内張りを外していくと、生産時にアメリカ人の落書きを発見！国産車ではまず無いですね。
交換後、作動確認して完了です。
tasaki
社員旅行で軽井沢に行って参りましたー！！！！
前日の短縮営業にご協力いただいた皆さんありがとうございました。
まずは、しゃぶしゃぶ！
リンくんは人生初のしゃぶしゃぶということで、モリモリむしゃぶりついておりました！
お肉は当たり前に絶品ですが、お野菜が本当においしくて寒いところの冬野菜はやっぱ最高ですね！
そのほかにもピザやグラタンもいただきましたが、写真を撮る前に食べてしまうので今回もまともな写真がありません（笑）
お店の雰囲気も店主のお人柄もご飯もパーフェクトなやばいお店。
72season’sさん、ありがとうございました！
そして次の日は大メインの【スカイオート・スキースノボ大会】でございます！
（別に、なんの大会でもありません笑）
またまたリンくん初めて！
ほぼ休まずずっと滑って一日でかなり上達！
ガリガリ雪でしたが、転んではすぐ立ち上がり、かなりガッツあります！
めっちゃハマってまたすぐ行くみたいです（笑）
オジサン達も全然下に降りてこず、そのまま滑りながら家に帰っちゃったんじゃないかと思うくらい一生滑っておりました！
スカイオート整備士陣、オリンピック選手並みの練習量でまだまだバリバリ動けます！
その日の夜はホテルのビュッフェで爆食して
ミスター田崎お待ちかね晩酌タイム。
まんざらでもない顔で撮られております（笑）
とはいえ、こうして全員で思いっきり遊ぶ時間があるからこそ
また本気で仕事に向き合えるわけで
こういう時だけ社長にはたくさん目をつむってもらい、おいしいお酒を飲みながら夜中まで楽しみました！
今日からまた頑張りますので、皆様よろしくお願いいたします！
AOI
車検でお預かりしたコロラドにLEDランプの追加取り付けです。
現在Baja Designsのランプを1セットでしたが同メーカーにてフロントにもう１セットとベットに１セット追加取り付けです。フロントはランプブラケットも交換します。
今までランプは１セットだったので後付けのプッシュスイッチで点灯させていましたが今回２セット追加で合計３スイッチが必要になるのでAUXBEAMに変更しました。
ユニットを固定するブラケットを作成しスイッチパネルは元々のダッシュマウントモジュラーに取り付けました。
スイッチデカールはお客様のお好みで貼ってもらいます。
点灯確認し作業終了です。
お車を引き取りにこられた時には追加のランプカバーは購入してあったみたいです。
この度はカスタムのご依頼頂きまして誠にありがとうございました。
takahashi
本日はビックサイトで行われているアフターマーケットshowに行ってきました。
この先さらに必要となるトラブルコード、コーディング、エーミング用のテスターなどを一通り見て回ってきました。
それとドイツからパーツや、車両の手配をしていただいているシッパーさんがこの、国際展示会にきておりましたので、
その方とお会いする目的も兼ねておりました。
かなりプロ向けの展示会で一般の方はほぼいない感じです。
ラッピングや、磨き屋さんブースが多くあった様な感じですが、まだまだラッピングは需要があるんですね。
材料の質も昔と比べると格段によくなってきている様です。
最新の工具や機器を見て回れたのでいい勉強になりました。
murakami
2005年モデルのリンカーンタウンカーのエアサス修理です。
エンジンを始動するとコンプレッサーが動くとともに、
後ろからはシュー―――という音が・・・
原因はこいつです。
パッと見はひどい感じではないのですが、
空気が入るとヒビだらけでした。
生産から２０年以上経っていることもありますし、
エアバッグを交換しても次々他のところから出てくる可能性もありますので、
今回はコイルスプリングにコンバージョンします！
部品はアメリカから取り寄せ、いざ交換！
幸いショックアブソーバーのボルト固着もなくスムーズに進み、取付完了です。
乗り心地の多少の変化はありますが、これでエアー漏れとはおさらばです。
suzuki
