スカイオート

H1納車整備

ご購入頂いたH1 DURAMAX コンバージョンの納車整備を進めております。

油種類の交換は勿論のこと、冷却系は徹底的に洗浄し、クーラントの交換。

快適なドライブが出来るよう作業を進めておりますのでもうしばらくお待ちください。

tasaki

2008年　ハマーH2　エアコン修理

2008年ハマーH2のエアコン修理です。

エアコンをONにしてもブロアーモーターが回らず全く風が出ません。

ヒューズ切れはよくありますがヒューズは切れておりませんでした。助手席側のアンダ―カバーを外しサーキストテスターにてブロアーモーターに電圧12Vが来ていることは確認が出来ました。ブロアーモーターの故障と判断し取り外して手で回してみましたが固着して回りません。

なぜ固着したのかが気になったのでシャフトベアリングのキャップを外してみると中は水びだしでベアリングが錆びておりました。

水の原因はワイパーカウルを外すと見えるサービスホールカバーの経年劣化によるシーリング割れで

エアコンユニットへの雨水の侵入による物です。

カバーを取り外してシーリングをやり直して水の侵入を防ぎます。これで一安心です。

ブロアーモーターとブロアーモーターの回転速度をコントロールするレジスターを交換して修理完了です。

Endo

シボレー　タホ　エアコンメンテナンス

朝夕の風に少しずつ秋の気配を感じる頃となりましたが、

当社の最近のブログはエアコン系ばかりです笑

前のコロラドもそうでしたが、エアコンガス1234の修理もでてきましたね。

2017年モデル シボレー タホ

今回は修理ではなくメンテナンスです！

GM系も2015年以降のモデルチェンジで1234に切り替わっていますので、もう10年以上経ちます。

当初は200ｇのサービス缶で数万円をいうのを目にしました。

徐々にガスの値段は下がってきているようですが、まだまだ環境にやさしくお財布にやさしくないガスですね。

噂だと、134のエアコンガスと比べると劣化が早いと聞きます。

漏れる前のクリーニングメンテナンスで、長く良い状態を維持できればお財布にやさしいはずです！

お気軽にお問合せください。

suzuki

ハマーH1　エアコン修理

ハマーH1のエアコン修理です。

エアコンは、そこそこ効いていてガスが少ない感じはしましたが今回はガス漏れより助手席側の足元に水が溜まってしまうとの事でしたので確認するとエアコンケースがバキバキに割れていてドレンの水が排出できずケースの割れ目から水が漏れていました。ですのでケースの修理とせっかくバラすのでエバポレーターとヒーターコアも同時交換します。

ドレンパイプもかなり直してますね。

ユニットを外してバラしていきます。

ケースを洗浄し割れている箇所を補修し割れた破片がない箇所は作成していきます。

エバポとヒーターコアを交換しエアコンユニットを組付け後、内部クリーニングを行い真空引きをし漏れがない事を確認しガスを規定量補充します。

最後にケースから水が漏っていないか確認し修理完了です。

takahashi

シボレーコロラド　エアコンコンプレッサー交換

エアコンが効かないとの事で、入庫したシボレーコロラドです。

原因は、コンプレッサーのマグネットクラッチ不良でしたのでコンプレッサーを交換していきます。

タイヤとフェンダーライナーを外してコンプレッサーを外していきます　

コンプレッサーを取り付けたら、真空テストを行い、真空状態を確認し、ガスを規定量入れ、エアコンの効きを確認したら作業完了です！

Hayate Watanabe

引き取り、修理

先週の熊本に続き、本日は大阪と奈良に修理と引き取りです！

まずは大阪で前々から症状が改善されなかったF様のHUMMERの修理です。

グローが調子悪く、コントローラーやリレーを交換して一旦は良くなるもののまたすぐにダメになってしまっていました。今回こそはということで入念に下調べをし、修理に臨んだので今回は不具合箇所を特定する事が出来、無事に修理完了です！

その後奈良に移動し、トレーラーの引き取りも無事に完了し、関西の方々と夕食会です！

いつも美味しいものをご馳走して頂くのですが、今回はこれ！

鴨ざんまいのフルコース！

めっちゃ美味しかったです

いつもご馳走様です( ◠‿◠ )

本日は泊まりで明日は三重でエンジンやパーツの引き取りがあるので、早めに出発します！

murakami

ディフェンダー車検整備

1990年ディフェンダーの車検整備です。

製作から36年経年劣化が進む中今回、ベルトの交換、ブレーキのオーバーホール、エアコンをR12ガスからR134ガスに変換して修理させて頂きました。

tasaki

TJラングラー　ミスファイアー　修理

TJラングラーのエンジン不調修理です。

アイドリングのバラつきと加速時の息つぎです。

この症状ですと燃料系と点火系のトラブルが考えられます。

今回はディストリビューターキャップの劣化による点火プラグのかぶりが原因でした。

右が古いプラグ左が新しいプラグです。

デイストリビューターキャップと点火プラグを交換すれば調子は出ますがこの先長く調子よく乗れるように点火系一式リフレッシュさせていただきました。

Endo

長距離！

私用の用事もあり昨日より熊本に来ております！

私用を済ませ、いつもお世話になっている熊本のライズさんにハマーの修理の件がありましたので、寄らせて頂きました😄

見たこともない面白い車両が沢山あります。

今回はフェリー で九州に来ましたが帰りは自走です^^;

ライズさんを後にし、

関門海峡を通過し、帰路開始です！

明日は三重のお客様の所に行く予定ですので、行けるとこまで走ります！

でも1000KM以上はやっぱ遠い！

がんばりまーす( ◠‿◠ )

murakami

ダッジバン　納車整備

ご購入いただきました1985年モデルのダッジバンの納車整備進行中です！

水回り系の部品交換

点火系の部品交換

オイル漏れ

41歳の車両ですのでそれなりにやることがありますが、気持ち良くお乗りいただく為に頑張ります！

今しばらくお待ちください！

suzuki