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エアコンが効かないとの事でお預かりしたダッジマグナム点検修理です。
車両を点検するとコンプレッサーのマグネットクラッチが破損していましたのでコンプレッサー本体の交換です。
今回はラッキーな事にコンプレッサー内部の破損ではなかったのでエアコンラインを外して洗浄やパーツ交換はしなくても大丈夫そうなので回収機での内部クリーニングで済ませました。
クリーニング後、真空引きを行い漏れが無い事を確認しガスを規定量補充し修理完了です。
これで今年の夏は快適に乗れますね。
takahashi
シトロエン ベルランゴを納車させて頂きました(^.^)
K様当社で購入４台目の納車です。
ご本人は現在左ハンドルのFJに乗られていて、今回は奥様用でのご購入でした。
ディーゼルで燃費もよく、内装も荷室も広く使い勝手がかなり良さそうな車両で大変気に入って頂けたようです。
いつも当社ご利用ありがとうございます！
今後ともよろしくおねがいします！！
murakami
今回は北海道のお客様に現行シルバラード 6.6L DURAMAX 2500HDを納車させて頂きました！
今回は北海道に住んでおられるお客様から紹介頂きご購入して頂きました！ 納車までの間大変長らくお待たせしてしまいましたが、今後のアメ車ライフを楽しんでください♪
この度はご購入ありがとうございました！
納車までの間、ブレーキ制動テスト、排気ガステスト、その他で登録するまでにかなりの苦労がある車両です。
高年式になるにつれてどんどん規制が厳しくなっていきます。。
これではアメ車の先行きが本当に不安で仕方ありません。
日本では新型のタンドラやらが平然と新車販売されていく不思議な状況。これが緩和みたいですが、我々並行業者には何も恩恵がありません！
このような車両が日本にもどんどん増えていけばいいのですが(^.^)
引き続きがんばります！
murakami
９５年シボレーシェビーバンの右フロントドアのパワーウィンドの修理です。
修理といっても動かなくなったからではなく動きが遅いから壊れる前の事前交換です。
30年前の車両ですのでパーツが無くなってしまうのも心配でしたのでこれを機に交換させていただきました。
これでまた一歩成長しました。
Endo
お決まりの修理で、ハマーH2のメーター修理です。
今回はイルミネーションの球切れです。
シフトインジケーターもオドメーターと比べると暗くなっています。
メーターの針を動かしているステッピングモーターもよくダメになりますが、
今回はすでに対策品に交換されていました。
折角バラすので電球はすべて交換しました！
シフトインジケーターの修理も同時に行いました。
これで完全復活です。
suzuki
2014年式エクスプローラーのチェックランプ点灯修理です。
高速走行時や急加速時にチェックエンジンが点滅し、点滅している時は車体も振動するとの事で試乗してみると症状は確認でき診断機では3番シリンダーのミスファイアでトラブルコードは入っていました。通常走行時には調子は良いのですが診断機でミスファイアのグラフデータを見ながら試乗すると確かに高負荷時３番だけミスファイアをしていました。 なのでイグニッションコイルと点火プラグを交換します。
ちなみにエクスプローラーは横置きV6で3番シリンダーは奥側なのでインマニAssyを外して交換します。
インマニを外しての交換作業ですので全て交換します。手前側シリンダーであれば、あっという間に交換できますが･･･｡ 
プラグは限界ですね。 それとエアコン不良もあったので点検修理を行いました。
バルブポートからの漏れがあり低、高圧のムシを交換します。
交換後、内部クリーニングを行いガスを規定量入れエアコンも修理完了しランニングテストを行いエンジンもエアコンも絶好調です。これでまだまだ長く乗れますね。
takahashi
突然オープンするBARBERムラカミです。
カットメニューは社長のお任せのみ！
大体みんな似たような髪型になります。(^_^;)
この後、自分もカットしてもらいました。
tasaki
ドライブが楽しい季節になりますので、連休前のお車のメンテナンスや、「ちょっと気になるな…」という点がある方は、ぜひお早めにご相談ください！