- 2026/04/04
- 作業事例
JLラングラー カスタム続き
前回リフトアップしたJLラングラーの続きです。

変化量を見る為、タイヤをつけて降ろしました。
作業前フロント

作業後フロント

作業前リア

作業後リア

フロントは約2.5インチ、リアは約1.4インチ上がりました。
2.5インチアップのキットなのにリアのアップ量がフロントに比べ少ないのは前下がりの補正の為ですね。
続いて外装です。
フロントバンパー及びフェンダー

リアバンパー

完成が楽しみです!
suzuki
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前回リフトアップしたJLラングラーの続きです。

変化量を見る為、タイヤをつけて降ろしました。
作業前フロント

作業後フロント

作業前リア

作業後リア

フロントは約2.5インチ、リアは約1.4インチ上がりました。
2.5インチアップのキットなのにリアのアップ量がフロントに比べ少ないのは前下がりの補正の為ですね。
続いて外装です。
フロントバンパー及びフェンダー

リアバンパー

完成が楽しみです!
suzuki
山形県で大規模農園経営のE社長様にHUMMER H1を納車させていただきました。

E社長はHUMMER H2を2台乗り継ぎ、いつかはH1に乗りたいという思いでお問合せをいただきましたが在庫が無く半年待った時下取りで入庫した
HUMMER H1を紹介させていただきました。
1週間後、山形県からご来店いただきHUMMER H1を見るなりこれ買いますと嬉しいお声をいただきました。
ご家族4人でご来店いただきH1を見てお子さんは大喜びで車内に乗り込み余りの広さでご機嫌でした。
この度はご購入いただきまして誠にありがとうございます。
これからも末永く宜しくお願い致します。
Endo
シボレーHHRのバッテリー上がりでの入庫です。テスターでの結果はすでに寿命でしたので新品に交換します。
バッテリーを点検すると、こちらの車両には適合しないバッテリーが装着されていました。まずサイズが違うのでちゃんと固定がされておらず車内にバッテリーが搭載される車両には必ず充電時に発生する水素ガスを車外に逃がし、爆発や腐食を防ぐための重要なガス抜きが必要なのですが、こちらのバッテリーはガス抜きの穴が無いバッテリーでした。しかも車両側のガス抜きホースも折れている状態でしたのでホースは加工修理で対応しました。

それとマイナス側のターミナルも問題がありました。ターミナルのナットはテーパー状になっておりナットを締め込むとクランプは締まっていく仕組みですが外部アースを割り込ましているためナットが締まりきらずターミナルが緩い状態でした。
なのでアースはすぐ脇にボディーアースがあったので取り直しました。
交換後、簡易的ですが暗電流も点検しておきます。
優秀な値です。
今回のバッテリー交換ですが、たかがバッテリー交換、されどバッテリー交換をつくづく感じさせられる作業となりました。
takahashi
ほぼノーマルのJLラングラーのカスタムのご依頼をいただきました。

まずは車高を上げる為、足回りの交換から始めます!




タイヤも太く大きくなりますのでステアリングバンパーも交換します。

フロント完成です!
続いてリアを進めていきます。


リアも完成です!
組付け終わったらタイヤを着地させて1Gでのトルク締めをします。

これで足回りは完成です!
まだまだ盛沢山ありますので完成が楽しみです!
suzuki
先週の金曜日から日曜日の3日間で行われたハマーオーナーズクラブ関西。
3日間ともに天候に恵まれましたが、やはりまだ3月ともあってめっちゃ寒かったです!
それに花粉、花粉。。 目玉が参っておりました(笑)













2日目は恒例のビンゴ大会で大盛り上がり!





そんでもってひのさんの還暦お祝いで締めさせて頂きました!

大事な大事な娘さん2人より25人前のケーキをプレゼント!
泣きはしなかったもののさぞかし嬉しそうでした!
おめでとうございます(^^)/


夜ごはんはとんてきにアライグマ(笑) ん。。アライグマ??
でもアライグマ案外おいしいんです(^^)

終始このおっさん頑張ってました!
めずらしい(笑) 焼くのが好きなのかどうかわかりませんが上手に焼けてとてもおいしく頂けました!
人間1つくらいはとりえあるものです(笑)

これアライグマちゃん。
金曜日、土曜日、昼夜とたらふく食べさせて頂きました!
いつもいつもありがとうございます!


3日間お疲れ様でした!
またお会いする日まで!!!
今回は最終日の集合写真となってしまい、皆さん帰った後の集合写真となってしまいました。。 ごめんなさい。 次回は中日に取ります(^_^;)

murakami