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アフターマーケットshow

 

本日はビックサイトで行われているアフターマーケットshowに行ってきました。

 

 

この先さらに必要となるトラブルコード、コーディング、エーミング用のテスターなどを一通り見て回ってきました。

 

それとドイツからパーツや、車両の手配をしていただいているシッパーさんがこの、国際展示会にきておりましたので、

その方とお会いする目的も兼ねておりました。

 

かなりプロ向けの展示会で一般の方はほぼいない感じです。

 

ラッピングや、磨き屋さんブースが多くあった様な感じですが、まだまだラッピングは需要があるんですね。

材料の質も昔と比べると格段によくなってきている様です。

 

最新の工具や機器を見て回れたのでいい勉強になりました。

 

murakami

 

 

リンカーン タウンカー エアサス修理

2005年モデルのリンカーンタウンカーのエアサス修理です。

エンジンを始動するとコンプレッサーが動くとともに、

後ろからはシュー―――という音が・・・

原因はこいつです。

パッと見はひどい感じではないのですが、

空気が入るとヒビだらけでした。

生産から20年以上経っていることもありますし、

エアバッグを交換しても次々他のところから出てくる可能性もありますので、

今回はコイルスプリングにコンバージョンします!

部品はアメリカから取り寄せ、いざ交換!

幸いショックアブソーバーのボルト固着もなくスムーズに進み、取付完了です。

乗り心地の多少の変化はありますが、これでエアー漏れとはおさらばです。

 

suzuki

 

 

 

2008年 シボレータホ納車整備

2008年シボレータホの納車整備です。

走行距離 43500KM のディーラー車でとても18年経過している車両とは思えないほど状態が良いです。

 

ブレーキ廻りの点検です。4輪ディスクブレーキですがサイドブレーキがドラムインの為ブレーキローターを外しての

点検となります。このタイプはライニングが剥離して走行中シャリシャリと異音がしたり制動力が弱い場合が良くあります。ライニングの残量とクリアランスの調整及びグリスアップをしてブレーキローターを組付けます。

前後ブレーキローターに細かい凹凸が見受けられた為ローター研磨をさせていただきました。

 

Endo

 

 

H1スプリングマウント修理

 

最近少なかったのですが、久々にロアーアームのスプリングマウントのストッパーがひび割れてました。

このストッパーが破損すると、ショックアブソーバーにスプリングが接触して破損させる可能性があります。

新しく溶接でストッパーを使って修理完了です。

tasaki

サバーバン パワーウインドレギュレーター交換

2004年式サバーバンの右側リアのパワーウインド不良です。ワイヤー式レギュレーターのあるあるですね。途中でワイヤーが切れてしまったか樹脂のパーツが割れてしまいガラスが落っこちてしまいます。樹脂パーツが割れワイヤーが遊んでしまっています。                                                                       今回は社外品のモーター付きのAssy交換です。

交換後、無事作動し修理完了です。

takahashi

営業時間短縮のお知らせ

いつも当社をご利用頂き誠にありがとうごいます。

誠に勝手ながら、2月16日月曜日社員研修旅行の為、営業時間を短縮させて頂きます。

18:30 →15:30

とさせて頂きます。

ご迷惑をおかけ致しますが、ご理解の程宜しくお願い致します。

 

スタッフ一同

 

JLラングラー オイル漏れ

JLラングラー 3.6Lエンジンのオイル漏れ修理です。

先に結論からお伝えすると原因はこちらです。

JKラングラーの写真を間違えて貼ってると思いきや、

JLラングラーでも漏れるようです。

同じ場所が!!

グランドチェロキーも漏れるから3.6Lエンジンはみんな一緒ですね。

上から見て違うのはアッパーインテークくらいで外した後の写真はぱっと見ではわからないですね

 

suzuki

 

 

キャデラック エスカレード納車

本日は、雲ひとつなく青空の下埼玉県にお住まいのH様にキャデラックエスカレードを納車させていただきました。

H様とは15年以上のお付き合いで今回で4台目になります。

アウディA6アバントからの乗り換えになります。

乗り換えにあたり色々と検討している中で以前にリンカーンナビゲーターに乗ってた事も有り展示してあったエスカレードを見て購入を決めて

いただきました。

お子様も車内の広さに大喜びでした。

この度はご購入いただきまして誠にありがとうございます。

今後とも宜しくお願い致します。

Endo

ARB ドロワー取り付け。

現行のランクル76にARBのドロワーを取り付けです。

ARB商品はアメリカ物と違いホントよく出来てます!

アメリカ物では合わない、パーツ不足、取説無しはよくあることで慣れてはいますが、

ARB(オーストラリア)はそんなことは皆無です!

てなことで夕方より取り付けを開始。

まずはカーペットを剥がし、所定の位置4箇所に穴あけ。

穴あけ位置出しと寸法には少し気を使いますが、一度ドロワーを仮組して位置を合わせておけば問題なしです。

 

 

片側はフロアー可動式でもう片方は固定式です。

両方可動式フロアが良かったですが、取り付けしてみると両方固定式でもよかった様な気もします笑

 

そんでもって完成がこんな感じです。

 

数時間で完成です!

荷台は少し高いですが、細かい荷物もごろごろしないし、収納力アップでかなり魅力的です!

使い勝手よさそー

 

murakami

 

 

 

排ガス試験

今年に入って入庫したスプリンター4x4とシルバラードハイカントリーを本日早速の排ガス検査です!

2台続けての試験ですが、2台ともにディーゼル車。

少し不安ですが、なんとか通ってくれることを信じます。

尿素入りなのでおそらく問題ないはず!

週明けには終わる予定ですので、結果を待つのみです^ ^

 

murakami