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HMMWV

 

アメリカに来ておりますが、今回はこの２台購入できました。

 

そろそろ日本で登録できるHMMWVも数少なくなってきました。

１台はサンドベージュの２ドア

もう１台は４ドアです。

どちらにしても２枚ドアでも４ドアに、４ドアでも２ドアにチェンジ可能です^ ^

こちらUSのライセンスを取るのに半年程かかりますので、この２台の日本到着ままだまだ先になりそうです(^^;;

 

また入庫しましたらご報告します！

 

 

murakami

 

 

 

ハマーH1　オールペン

ハマーH1のオールペンのご依頼を頂きました。

元はブラックで統一しておりましたが明るい色に変えたいという事で色々と相談した結果このオレンジに変更しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パッと見はH1の10周年モデルのアニバーサリーカラーに見えますが実は三菱のデリカミニのオレンジです。アニバーサリーよりチョット暗めというかオレンジが強めの印象です。今回はオールペンと追加でPREDATORのライトバーとLEDランプを追加しグリルガードのランプも変更しました。

それとオーナー様は大型犬を飼っておりリアゲートから乗り降りする際にマーカーベゼルが傷だらけになっていたのでベゼルはラプター塗装をしプロテクションフィルムを施工させて頂きましたました。

今回オールペンのご用命頂きまして誠にありがとうございました。今後とも宜しくお願いいたします。

takahashi

SEMA

 

アメリカではこの時期になるとハロウィンで装飾されている一軒家やビルをよく見かける

ことがありますが、これは初めて見ました！

 

 

かなりのハロウィン好きでしょうね^^;　　なかなかです。

４ランナーにかなりの装飾品ですが、この状態で高速走ってます。

渋滞解消されればおじさん飛びます。

自由ですね〜

 

murakami

 

 

 

 

 

SEMA SHOW　２０２６　

 

SEMAに行くために少し前乗りでアメリカにきております。　

今回は私用でメキシコに用事があり一旦アメリカに入国の後、メキシコに移動し少しの間滞在しておりました。

 

 

メキシコではこんな車が普通に公道を走ってました笑　ナンバープレートも付いてない車両がほとんどで、

ここは車両に対しての法律はほぼ無いんでしょうね。。

ホテルの目の前がマリーナ沿いがほとんどで今回もかなりいいポジションでした！

 

メキシコの気温は真夏並みでかなり暑く、

移動してきたこちらロサンゼルスも昼間は半袖でOKですが、夜はロンTでいいくらいの、過ごしやすい気温です。

 

今回のSEMAは１１月２日より開催ですので、２日にはラスベガスに入る予定です！

またSEMAご報告致します！

 

MURAKAMI

 

 

ハマーH1 車検整備

今回は、ハマーH1の車検整備です。 足回りを点検して行くと、右リアのスプリングマウント内側にあるリング状の部分に、腐食による損傷が見られました。ハマーH1では、普段は左リアのスプリングマウント部分に腐食が見られることがありますが、今回は珍しく右リアのマウント部分にも損傷が確認できました。

 

内周部を溶接してマウントを付け足して、色を塗ります！

あとは、外した部品をもどしたら、テスト走行をし、問題ないことを確認して、作業完了です。

Hayate Watanabe

H1納車整備続き

前回の納車整備の続きです。

 

一通りの整備は終わり、内装の各電装スイッチなど点検修理を進めております。

この後、外装板金塗装に入ります。

tasaki

HMMWV　M-1097R1　納車

神奈川県横須賀市にお住まいのA様にHMMWV　M-1097R1を納車させていただきました。

A様は大の４駆好きで他にも数台の車両をお持ちです。

その中の1台HUMMER　H1と一緒に写真を撮らせていただきました。

色々な車両を乗り継いだ中でHUMMER　H1の魅力に取りつかれいつかはHMMWVという事で今回購入いただきました。

横須賀にHMMWVとても似合いますね。

この度はご購入いただきまして誠にありがとうございます。

今後とも宜しくお願い致します。

 

Endo

 

 

グラディエーター　エアインテーク

2022年モデル グラディエーターのエアインテークを交換いたしました。

まずは交換前の純正インテーク

そして今回取付をするのは

Banks Ram-Air®

見た目もいい感じです！！

純正に比べ体積流量が82％UP

空気密度が38%UPするそうです！

言葉だけで見ると難しいですが、良くなることは間違えなさそうです！

suzuki

 

 

 

 

シボレーカマロZL1

2013年式カマロZL1のクーラント漏れ修理です。

走行中オーバーヒートをしてしまい点検するとクーラントが入っていなかったとの事で入庫です。

早速ラジエターテスターで加圧チェックするとラジエターからのクーラント漏れなのでラジエターAssy交換です。

念の為ラジエターキャップも交換します。ラジエター交換後クーラントを補充しエアー抜きを行いますがZL1はスーパーチャージャーが付いているのでスーパーチャージャー用の電動ウォーターポンプが付いているので診断機でウォーターポンプを強制的に回しスーパーチャージャー側のエアー抜きを行います。エアー抜きが完了したら最後に加圧テストを行い漏れがない事を確認し作業終了です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オーバーヒートをさせてしまいましたが気付いたのが早かったのでエンジンは無事で良かったです。

takahashi