ブログ
1999年式クライスラーグランドボイジャーのエンジンルームからの異音修理です。
この型のグランドボイジャーは見かけなくなりましたね。
エンジンルームから異音の原因はウォーターポンプからでした。ウォーターポンプの軸にガタがありプーリーが傾いてしまっていますのでウォーターポンプの交換です。
軸にガタが出てしまっていたので中のペラが暴れた跡もありペラも削れてしまって異音が発生してました。
交換後、もちろん音は消え修理完了です。 新車で購入し沢山の思い出が詰まったお車ですので今後も大事に乗って下さい。メンテナンス等のバックアップはお任せ下さい。
takahashi
車検でお預かりしているH1のシフトロックのボタンが戻らなく、ブレーキを踏まなくてもパーキングからシフトが動いていました。
点検していくと原因はボタンをレリーズするスプリングの破損！
スプリングを交換して完了です。
パーキング、ニュートラルでエンジンかからないとの事で一緒にニュートラルスイッチも交換して修理完了です。
tasaki
JKラングラーオイル漏れ修理です。
もうお決まりの修理です！
はじめて交換作業を経験してから数年経ちますが、クリップやホース、カプラーなど段々と外しずらくなってきているような気もします。
クーラント漏れもしてましたので、
続いてウォーターポンプです。
これも消耗品ですね！
suzuki
９２年 ダッジバンのブレーキ引きずり修理です。
前回のシェビーバンに続きブレーキキャリパー不良によるものです。
今回もブレーキキャリパー・ブレーキホース・ブレーキパッドの3点セットで交換させていただきました。
以前はブレーキキャリパーは高価でしたが最近は安価になった為オーバーホールはせずにASSY交換をお勧めさせていただいております。
安全の為ブレーキに違和感を感じったら早めの点検をお勧めします。
ENDO
リンカーンMKXの左リアのパワーウインドレギュレーターの交換です。
動作時に異音がしていて現在は異音は止んで動作も特に問題は無いのですが今後開かない分にはまだ良いのですが閉まらなくなってしまうと困るので交換致しました。
インナーパネルの内側にレギュレーターが付いているのでバラす手間が多いです。
外してみると割れてました。動作不良をおこす前に交換して正解でした。
レギュレーターは純正でモーターは付属しないので、そのまま使います。
今回はトラブルを未然に防ぐ事ができお客様も一安心です。
takahashi
納車整備の続きです。
エンジン廻り点検によりウォーターポンプとチェーンカバーから冷却水漏れが有り、ウォーターポンプも同時交換です。
整備の方は一通り終了なのであとは最終調整、点検していきます。
tasaki
千葉県にお住いのH様に2000年モデル フォード エクスカージョンを納車させていただきました。
ご家族での使い勝手などを考え、トラックからSUVへのお乗り換えを検討されておりました。
２列目の広さ、３列目まで使用してもまだ広い荷室をとても気に入ってくださり、
ご購入いただきました！
この度はご購入いただきまして誠にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。
suzuki
車検でお預かりしたハマーH2のクーラント漏れ修理です。
クーラント漏れはウォーターポンプからでしたのでウォーターポンプの交換となります。
サーモスタットはウォーターポンプに付いているのでサーモスタットも同時交換します。
ちなみにベルトテンショナーもウォーターポンプに付いているのでプーリーから異音もしていたので交換します。
それとヒーターホースもホースの劣化より室内側に入る樹脂のワンタッチカプラーとT字ジョイントは劣化が進むと割れてしまうので同時に交換です。ちなみに今回外す際にT字ジョイントは割れました。
すべて交換しクーラントのエアー抜きを行い加圧テストを行い漏れが無い事を確認し修理完了です。 これで、ある程度のクーラント漏れトラブルの不安要素は消えましたね。
takahashi
