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Fabtech 6インチキットにてリフトアップをさせていただきました！
6インチアップに伴いタイヤを純正サイズの35インチから37インチのMud Grapplerにインチアップ。ホイールのメッキ腐食の始まっていたのでタイヤ交換のついでに塗装もさせていただきました！
ライト廻りもグリルガードのライトを2灯から4灯に。ルーフにLEDライトバーも取付けいたしました！
元々大きいH2ですが更に大きくなりました笑
雰囲気も大きく変わりとても喜んでいただけました！
suzuki
無事にナンバーを取得する事が出来ました！！
いや〜時間かかりました(⌒-⌒; )
やはりこの手は大変です。
久々に苦労しました（笑）
当社デモカーとしてこれから外装、足回りと色々と装備しますのでお楽しみに〜
やっぱりディーゼルがトルクあって乗りやすいし、なんとも心地の良い音
たまらないです(^-^)
murakami
プレデターのリアステップバンパーの取り付けです。
純正バンパーに載っけるだけで取り付けは簡単です。
リアにボリュームが出て迫力がでます。
ベンチとしても使えますね。
ただナンバーの取り付けステーの加工が必要です。
あと在庫は残り1個です。
欲しい方はお早めに‼︎
takahashi
HUMMER H1のオートステップの紹介です
ドアの開閉に連動してモーターでサイドステップが動きます。
ドアを開けた時にステップが下がりドアを閉めた時にステップが収納されます。
車種ごとに設定は有りますが流石にハマーH1用は無いので他車の物を加工して取り付けです。
ハマーのスタイルを崩さずにとても便利なアイテムです。
ハマーH3のライト廻りのカスタム、ウインチ・リアラダー・ヒッチメンバーの取付けをしました！
どのパーツも本国受注生産の為、取り寄せに少々をお時間をいただきましたが、とても満足していただけたようでよかったです！
取付け前の写真を撮り忘れてしまいました笑
suzuki
ハマーH2のチェクエンジン点灯です。
さっそくコンピューター診断です。診断結果はEVAPシステムの異常です。
ガソリンの気化したガスが多量に大気に放出してますよ。って意味ですね。このようなトラブルは前にもセルフのガソリンスタンドでキャップを置き忘れてキャップが付いてなかったりロックまで回してなかったりしてチェックエンジンが点灯した事があったのでキャップを確認後、多量という事でホースやジョイント部、各バルブ等に破損が考えられるので各部を点検したんですがコレといって見つかりません。もう一度ガソリンキャップのパッキンを点検して問題は無く普通に締めようとしたときに、なにか違和感が・・・。言葉じゃ説明しにくいですが、いつもと違う感じです。ロックの時も開ける時も、なんか変です。とりあえず在庫であったH2用のキー付きフューエルキャップを持ってくると物が違いました。
お客様も買った時からこのキャップだと言っていたので最初からじゃ分からないですよね。
H2用の物と交換して少し様子を、みてもらいます。
takahashi
今日はリフトアップ、40インチタイヤ装備のハマーに取り付け致しました！
まずノーマル
見にくいですが、フロント側のクリアランスはギリでしたが
今回取り付けたオリジナルマフラーでは、
こんな感じ
だいぶ余裕がでました！
で、こんかい外したノーマルマフラーですが、タイコの上部に釣り下がっているハンガーが錆びで脱落…
外すのも一苦労でした（笑）
サイドマフラーは見た目も、抜けも抜群です！
murakami
