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HMMWV

今回のSEMAには喜ばしい事に数台のHMMWV(HUMVEE)が展示されて居ました。その中でも一役目を引いたのは、1985年HMMWVをベースにしています。


一番興味を引いたのは足回りが一体どんな事になっているかですが、予想通り全く違う構造でした。長いリーディングアームが付いて居たのでリフト量は大きそうです。エンジンはDURAMAXに更に一個タービンを追加し、排気管はタービンの出口から直角に取り出してフロントガラスの前に鎮座!この位置から考えると、エンジンは前に移動されています。そのため、ステアリングギアボックスも邪魔なのでハイドロシリンダーに変更されて居ます。
じっくり見るとハブリダンションも無く、2WDで、ブレーキもアウトポートに成ってて、実はHMMWVのDNAを受け継いで居るのはボディーだけでした。



murakami
昨日はモビリティーショーに行ってみました。

ものすごい人です。。

じっくりとみられる感じではなさそうです。








とりあえずランクルとセンチュリーが見れたので。。
人混みがひどすぎて、滞在時間30分。
明日からアメリカなので、風邪移されると困るので人込み避けます。
ということで雰囲気だけ味わってきました!
TOYOTAがやたらと頑張ってたよな気がします(^^)
恐らくSEMAでもこのあたりの車両は見れると思いますので、またSEMA情報UPします!
murakami
昨日、今日と群馬に林道ツーリングに行ってきました(^^)
普段は大型のバイクに乗ってツーリングに出かけることがありますが今回は250CCのモトクロス!
やっぱ軽いっていいですよね~ 高速からダートまで楽勝にこなせます!

とはいってもちょっと自信がなかったので現地移動は車です(笑)

で思ったのがこのバイクなら高速も結構いけちゃいそうです(^^)

今回ダート20KMと一般道150KMの移動でしたが乗り足りないくらいです。
天候といい、紅葉といいタイミングばっちりでした!

来週からアメリカなので、しばらくおあずけですが、雪が降らなかったらまたリベンジしたいですね~
murakami

ご購入頂きましたOSO BASE-DROP 2Aの予備検査に行ってきました。こちらのトレーラーは2台目なので特に問題なくスムーズに終わりました。予備検査は無事に終わりましたが、まだ設備等の点検、変更がございますのでもう少々お待ち下さい。
takahashi
