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OSO　OVERLAND SPEC OUTDOORS

OSOのセットアップパーカーとジップパーカーが出来上がってきました！

 

 

 

Recon Pullover hoodie  S M L

12980-  in tax

 

Recon sweat pants S M L

10890- in tax

 

 

 

Recon Zip up hoodie M L

11880- in tax

 

 

店頭にも在庫あります！

 

 

murakami

 

 

 

 

OSO　Overland Spec Outdoors RTT

入荷しました！！

OSO　ハードシェルテント！

 

価格357500-（税込み）　　今だけこの価格にてご提供できます！

 

 

★仕様説明★ 2​箇所のロックを外して上方向にポップアップするだけで簡単に設営出来ます。

キャノピーがあり雨天時も濡れずに出入りできます 左右の窓にはメッシュ、ベンチレーションも完備 窓脇2段、天井には６つの小物入れがあります

防湿マットとマットレスの2枚構造になります ご到着したその場所で仮眠、テント泊することができます ペグダウンの必要はありません

生地Color BLACK、GRAY

展開時Open size 211cm(W) x 131cm(L) x 160cm(H)

収納時Close size211cm(W) x 131cm(L) x 20cm(H)

総重量Weight 68kg

付属品 調節可能式ハシゴ、キャノピー用針金2本、靴入れx2、

対荷重70kg以上のクロスバーが2本あれば基本的にどんなお車にも装着は可能になります ルーフ自体の対荷重も70kg以上必要になります

 

数量限定価格 ¥60,000-引き!! 通常価格 ¥385,000-(税抜)→¥325,000-(税抜)!!

この機会のみです!!

 

murakami

 

 

 

C-6コルベット構造変更

ワイドフェンダー取付の為、大宮陸運局に構造変更行きました。

車両の幅が2cm以上、高さ、重量、長さ、など、変わる場合、構造変更が必要になります。

今後、車検に受からなくなってしまうので、改造する際はご相談下さい。

tasaki

ラングラー　カスタム

ＪＫラングラーとＪＬラングラーのカスタムです。

 

ＪＫラングラーはショックアブソーバーの交換です。

オンロードでの快適さを求めてＦＯＸ　ＰＥＲＦシリーズ　ＩＰＦショックＳをチョイスしてみました。

組付け後ランニングテストをしてみましたがバタついた感じが無くこれなら高速でも安心して走れそうです。

ＪＬラングラーにＢＥＳＴＯＰ　サンライダートップを取付けさせていただきました。

これでしたら純正パネルを外すわずらわしさも無く座席に座ったままオープンとクローズが可能です。

予期せぬ雨等にも素早く対応が出来安心です。

 

ENDO

 

 

 

 

 

 

 

 

HUMMER　OWNERS　MIEETING　in琵琶湖

いよいよ明日より3日間ハマーミーティングキャンプが滋賀県琵琶湖にて行われます！！

 

DCIM100MEDIA

当初は土曜、日曜の２日間でしたがキャンプスタイルなってからは金曜日から３日間がレギュラーとなって

きました(^^)　　　キャンプスタイルでの２日間ですとあっという間に片付けになってしまうので、３日間あれば真ん中１日はぼーっと

過ごせるので最高です！

 

当方含め関東からは今晩出発と明日早朝出発ですが明日は滋賀県雨が予想されてるので、夕方までは雨待機となりそうな予感です。。

 

関西メンバーの方々準備等々大変ですが、明日からの３日間宜しくお願いします！

 

 

 

murakami

 

 

 

 

北海道納車

本日久しぶりのフェリー納車です！

 

フェリーとはいえ無人で車両運搬のみです。

大洗から苫小牧までの区間無人で運ぶと32000-と比較的安価で運べます！

乗用車で５ｍ未満となります。

 

 

深夜便で出発し明日の夜には到着ですので、あとはお客様に苫小牧まで引き取り頂いて完了です(^^)

 

北海道からでも修理、車検ありましたらなんでもご用命ください！

大洗まではいつでも引き取りいきますよ～

 

 

murakami

 

 

 

ショックアブソーバー交換

休みの前の日に自分の車の整備です。

やろうやろうと思っていたスタッドレスタイヤから夏タイヤへの履き替えです。

リフトで上げる折角の機会ですので、これもまた前々から企んでいたショックアブソーバーの交換です。

抜けているのに気が付いてから早数年・・・

ビルシュタインのB8 5100に交換です。

メッキのボディが輝いて見えます！

驚くほど乗り心地が良くなりました！

suzuki

【新設備導入】圧送式電動ブレーキフルード交換機

 

今回新たに導入いたしました、こちらのブルーの機械。

ブレーキパッドをはじめとした様々なブレーキ関係の商品を製造する

ドイツのブレーキシステムメーカー　ATE（アーテ）製の加圧式電動ブレーキフルード交換機です。

ブレーキフルード交換やキャリパー脱着時などのエアー抜きの際に使用します。

 

いままで二人要していたエアー抜き作業も一人でできたり、

ブレーキフルードを送る圧力も調整でき、

スムーズかつマスターシリンダーのシールも痛めにくいため

安全確実に作業が進められます。

 

 

バキューム機能がついているので、最初にリザーバータンクの古いフルードを抜いたり、

最後に量の増減調整もできますので、非常に便利です。

 

サイズが合えばブレーキフルード缶をそのままセットして使えます。

まだ試してはいませんが、台座にセットしたフルード缶が圧送中、空になったたら自動で圧送をストップする

機能がついているため、万一のエアー噛みを防いでくれるそうです。

 

 

圧送だとフルードの流れも通常の負圧の吸引タイプよりもスムーズで早いですね。

今後はエアーの抜けにくい車種や用途に合わせて使用していきます。

このようなサポートしてくれる設備は非常に重宝しますね。

 

Katori