- 2025/03/20
- 作業事例
グラディエーター カスタム続き
先日構造変更に行ってきたグラディエーターのカスタムの続きです!
前にリアライト廻りのご紹介をしましたが今回はフロントです。

まずは純正フォグ

KCのERA 3 DUAL MODE SAE FOG LED LIGHT PODSに変更です!
純正スチールバンパー専用のブラケットで納まりもバッチリです!

続いて上はTITAN LED LIGHT BAR と FLEX ERA 4-2-LIGHT です!

こちらもデュアルモードで、点灯するとこのようになります!


すべてハイワットで点灯させると昼間になります笑
なによりこだわったのはスイッチです!
余計な後付けスイッチを付けたくなかったので、MOPAR純正AUXスイッチをディーラー車にインストール
点灯もデュアルモードの切り替えもこちらのスイッチに収めました。

4つのスイッチに上で紹介したデュアルモードライト3つ(High・Lo×3)+ロックライトを収めたので、
入ってきた配線キットでは容量が足りなかったので、ほぼ手作りキットです。
とても大変でしたが、お客様に仕上がりを満足していただけたので良かったです!
suzuki
























































































































スカイオートのキャンプに来られている方ならご存じであろう、おなじみのご夫婦!









漏れてるのはカムカバーからでエンジン本体が後ろ下がりなのでカムカバーからのオイル漏れが後ろ側に垂れると、その下にあるエキマニに垂れてしまいコゲ臭く先日、白煙も出てそうです。
ちょっと写真じゃ分かりにくいですね。



外したカムカバーには油圧制御のVVTなのでカムカバーパッキン以外にも〇リングが付いているので同時交換です。
カムカバーパッキン限らず〇リング類もポキポキ折れてしまうぐらい固くなってます。プラグホールのパッキンも酷くイグニッションコイルを外したらオイルが溜まってました。
プラグも外そうとしたらプラグレンチもこんな感じです。








