MENU

BLOG

ブログ

ハマーH1チェックエンジン点灯修理

ハマーH1のチェックエンジン点灯修理です。

オーナーさんなら誰もが見たくないランプですね。

早速コンピューター診断を行いグロー関係の不良が原因でしたので点検していきます。

まずグロープラグを疑いましたがグロープラグは交換後それほど経過していなかったので問題無いとは思いましたが念の為、点検してみます。やはり問題は無くグローをコントロールしているグローリレーを点検しリレーの不具合と判断し交換しました。

交換後チェックエンジンは無事に消え修理完了です。

takahashi

イベントきてます。

とはいっても、クルールプランツさんのお手伝いです。

場所はお台場の東京アウトドアマーケットです。

時間あったら遊びによってくださーい!

murakami

COSWHEEL入荷です!

今回はまた電動バイクです(笑)

 

 

 

 

COSWHEELです。

 

今回の入荷は4台でしたが、本日早速2台旅立ちました!(^^)!

 

追加オーダー予定ですが、次回ロッド分より定価が上がってしまうかもしれません。

 

是非今のうちに!

 

 

 

murakami

 

 

EC135 搬出

今日は朝から搬出作業です!

 

 

EC135

この後大阪まで搬送するようです。

さすがプロです。

当方がフォークリフトで付属品を積み込んでいる間にこの大型の機体をあっという間に積み込み!

 

 

付属パーツがかなり多く、ローターなども別便で搬送です。

 

トレーラー1台 大型ウィング車1台でウィング車は満載です。

 

 

 

 

murakami

 

 

 

ジープグラディエータールビコン納車

本日、愛知県にお住まいのK様にジープグラディエータールビコン左ハンドルを納車させて頂きました。

フルサイズのピックアップも検討していた所、弊社の左ハンドルのグラディエーターが目に止まり、お電話でお問い合わせを頂き即決して頂きました。

今後はカスタムもする予定ですので完成が楽しみです。

この度はご購入頂きまして誠にありがとうございます。

今後とも宜しくお願い致します。

takahashi

H1 A/Cコンプレッサー交換

最近少しずつ寒くなってきましたが、こちらのH1はクーラーが全く効いていない状態ということで原因を探ってみました。

エアコンのシステム内にはすでに蛍光剤入りのオイルが注入されているので、漏れている場合UVライトを当てると緑に発光します。

今回はコンプレッサー本体裏側から漏れがあるのが確認できました。

新しいコンプレッサーを取り付け、メンテナンスをかけると低圧側のホース取付口の中のバルブからもへたりによるガス漏れがあり、そちらも新しいのに交換です。

もう一度A/Cメンテナンスをかけ、真空引き状態など問題がなくて冷えてくれればOKです。

Katori

H1ヒーター不良

94年ディーゼル6.5NAのH1です。

お客様からヒーターが効かないとの事で点検すると、ヒーターバルブが動いていません。

錆による固着が原因でした。部品交換して終了です。

tasaki

のんびりキャンプin五光牧場

参加の皆様3日間お疲れさまでした。

参加頂きありがとございました。

この3日間はばっちり天候に恵まれ最高なキャンプ日和になりました!

五光さんのご厚意でかなり広いスペースを貸し切りにさせて頂き、広々と使うことができました!

五光牧場さんいつもありがとうございます(^^)

今回の参加台数は29台でした。 今回これなかった方はぜひ次回の参加お待ちしております。

こんなに広ーいスペース!

現代の電動バイク サーロンとモトコンポ

 

 

恒例のビンゴ大会も大盛り上がり!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オーバーランドスタイル、テントスタイル、トレーラースタイル、それに車中泊と

皆さんそれぞれのスタイルで3日間楽しめました!

先週までの天気が噓のようです!  やっぱ天気は重要ですよね~

暑くも、寒くもなくキャンプには最高の季節です。

今年はあと何回いけるかな~  冬にかけてますますキャンプシーズンです!

ガンガンいきますよ!

 

参加の方々3日間ありがとうございました。

また次回ののんびりキャンプ日程きましましたらご報告させて頂きます。

お疲れさまでした(^^)

 

murakmi

 

ベンツW221 チェックエンジン点灯

ベンツW 221のチェックエンジン点灯修理です。

アクセルを踏んでいないのにエンジンの回転が勝手に上がってしまい非常に危険な状態です。

コンピューター診断の結果トラブルコードはP2176 スロットルボディーの不具合です。

ハーネス等を点検しましたが異常は有りません。

診断機にてスロットルボディーの動作確認をした所動きがおかしい為スロットルボディーが原因です。

スロットルボディーはインマニの後方に着いております。

スロットルボディーは交換するだけでは修理は終わりません。

診断器にて基本学習をさせてあげて 動作確認をして終了です。

Endo

ジープ チェロキー リフトアップ

2006年モデルのジープチェロキー ディーラー車のリフトアップです。

アメリカ本国ではリバティの名前で販売されていた車両です。

まずリアの作業です。

コイルスペーサーの取り付けです。

フロントも終わりましたら、またご紹介します!

suzuki