4月, 2020 | Skyauto

2020/04/16
ブログ

車検

休日を利用してマイカーの車検に行って来ました。

車検時には定期点検が義務付けられている為、定期点検整備後　記録簿を添付して車検を受検しますが今回はあえて記録簿を付けずに整備前車検と言う形で受検しました。

その訳はこれです。

検査標章の車検満了日の下に法定点検未実施と記載されてます。

話しには聞いてましたが実際に見た事が無かったのでマイカーで試して見ました。

Endo

2020/04/12
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フロントガラス交換

DIYでのフロントガラス交換です（笑）

業者に頼むほどではないと言うことで、

オーナー自ら交換です。

バリバリと剥がしてます。

無事に？

外れました^_^

ボンネットにのっかり、屋根に乗っかり、かなりワイルドな交換作業です。

無事に交換できましたが、

ボンネットボコボコです。

やっぱり業者さんに頼んだ方がよかったみたいですね（笑）

murakami

2020/04/12
納車

ハマーH2納車

本日、茨城県在住のO様にハマーH2を納車させて頂きました。

イエローボディーに2インチリフトアップ、37インチMTタイヤのH2はとっても決まってます。一緒に御来店されたお友達はご兄弟でお兄さんは当社でH1のメンテナンス等でお世話になっており、弟さんはH2のSUTを所有してる強者揃いです。その中に本日から仲間入りです。きっと、これから遊びに大活躍ですね。

ちなみにO様の足元はボディカラーと同じハマーの安全靴で登場でした。

この度はご購入いただき誠にありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。

takahashi

2020/04/10
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納車

昨日納車させて頂いた車両です。

JKラングラー　2インチアップに前後バンパー、ホイールと軽くいい感じに仕上げた車両です(^^)

ノーマルでしたが、あまりお金をかけずにカッコ良く！とすべてお任せ仕上げだったので、こちらでチョイスして仕上げました。

かなりカッコよくなりましたよ！

オーナーさんもニッコリです(^^)

ボンネットのスカイオートステッカーはオーナーさんの希望です（笑）

ラングラーライフ楽しんで下さいね〜

ありがとうございました(^-^)

murakami

2020/04/07
作業事例

シボレーコディアック点検・修理

シボレーC4500コディアックが点検・修理の為、入庫いたしました。

やはりデカイてす笑

そしてエンジンはデュラマックス！

油脂類などの消耗品交換、あとは不具合箇所の修理です。

オイルフィルターやフューエルフィルターなどは在庫しておりますので、すぐに交換可能です。

そしてどこの修理屋さんに出しても治らなかったという不具合。

原因はECU。

交換後はプログラミング。

試乗して問題ないことを確認し完了です！

suzuki

2020/04/06
作業事例

アウディA6 エンジン不調

アウディA6アバントのエンジン不調の修理依頼です。

チェックエンジン警告灯と排気温警告灯が点灯しアクセルを踏んでもなかなか加速しません。まずはコンピュータ診断です。

結果は3番シリンダーのミスフアィヤーによるものです。

とりあえず3番と2番のイグニッションコイルを入れ換えたら2番がミスフアィヤーを起こしたので3番のイグニッションコイルの不良と断定しコイルを交換しました。

エンジンの吹け上がりが良くスムーズに加速する様になり修理は無事終了です。

Endo

2020/04/06
ブログ

マスク

少しずつですが、独自ルートにてマスクが入荷しております。

買い占めではありません。。^^;

数千枚は確保して、まとめてではありませんが、本日も入荷しました。

原材料も高騰しており、単価もたかくなっている為、びっくりするよう金額になってしまってます(・・;)

なので数に限りありです。

当社お客様でお困りの方に3ー５枚ほどであれば無料でお配り致しますのでご連絡下さい。

murakami

2020/04/05
ブログ , 作業事例

ハマーH1プレデターウインチリアバンパー取り付け

先日、ロックレールを取り付けたALPHAにPREDATORウインチリアバンパーも取り付けです。

ノーマルを外します。

この後からが大変でバンパーの中にウインチを入れるのが大変です。ウインチ本体は本来ウインチプレートやバンパーなどの上に載せる造りですがプレデターのウインチリアバンパーはバンパーの中に上下逆に取り付けるので一度ウインチをバラしクラッチレバーとモーター側の電源ケーブルの取り出しの向きを変えます。コントロールユニットも、バンパー内部に入れるのでコントロールユニットも外してリロケーションします。リモコン用のカプラーもバンパーに埋め込むのでハーネスも延長します。コントロールユニットの配線の長さに限りがありますが変な位置で決めてしまうと今度、車両に取り付ける際に邪魔で工具が入らない可能性もあるので慎重に位置を決めていきます。もちろんコントロールユニットがしっかり固定できる場所が大前提です。この作業が一番手間がかかります。