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千葉県にお住まいのK様にHUMMER H2を納車させていただきました。
K様はH3を新車で購入し14年間大事に乗られて来ましたがある事を機に乗り替える事にしました。
昔からH1への憧れが有りH3からのステップアップでH2に決めていただきました。当初の希望は2005年 色は白のフルノーマル車両でしたが、たまたま弊社の在庫車両 2005年 色は黒 4インチリフトアップ車両を見て希望とは真逆の車両でしたが余りの程度の良さに一目惚れし悩んだあげく購入していただきました。
H2に対するこだわりが強く自分なりのスタイルにしたいと言うことでボディー同色に仕上げられたバンパー、オーバフェンダーをマッドブラックに塗り替え20インチのホイールをH2純正ホイールをマッドブラックにペイントしMTタイヤを装着してワイルドなスタイルに仕上げました。
この度はご購入いただきまして誠にありがとうございました。
今後とも末永く宜しくお願い致します。
Endo
カイエンのクーラント漏れ修理です。走行中Lowクーラントのランプか点灯し、あっという間に水温計が上昇し車の下からクーラントが大量に漏れてたそうです。この話を聞いた時点で漏れてる箇所は初期のカイエンではメジャーなVバンクの中央に通っているクーラントパイプの破損が考えられます。プラスチック製のパイプなので熱の影響と経年劣化で割れてしまいます。ポルシェも分かっているので交換部品は対策品のアルミ製のパイプと交換します。完全に失敗作ですね。水を入れると入れた水がそのまま車の下から出てきてるぐらいの水漏れです。クーラントパイプはインマニを外さないと確認できないのでバラしていきます。
やはりプラスチック製のままでした。パックリ割れてました。
対策品のアルミ製のパイプに交換です。ちなみにサーモスタットもこの時じゃないと交換できないので一緒に交換です。
それとサブタンクもプラスチック製でやはり経年劣化で割れてしまうので同時に交換します。
全て組み付け加圧テストをして漏れが無い事を確認し終了です。結構手間のかかる作業となりました。
takahashi
段々と暖かくなってきましたね。
これからエアコンを使う機会も増えてくるでしょう。
いざ使おうと思った時に、あれ？効かない？去年までなんともなかったのに…
今回はそんなハマーH2のエアコン修理です。
漏れている箇所はコンデンサーです。
残っているエアコンガスも無駄に出来ないので、しっかり回収してクリーニングです。
ボンネットが前に開くタイプだと下の方の漏れはなかなか発見しづらいです。
これで快適なアメ車ライフが楽しめます！
早くの新型コロナ終息を願うばかりですね。
suzuki