- 2017/05/12
- 作業事例
ベンツ Gクラス オドメーター修理
95年ベンツG350のオドメーターの修理です。
スピードメーターが動くという事はスピードメーターまでの車速信号は問題が無くメーター内部の不良に間違い有りません。
早速、メーターを外し内部を見てみるどギアが見事に割れてました。
現在、走行232900キロ 500000キロ目指して頑張って下さい。
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95年ベンツG350のオドメーターの修理です。
スピードメーターが動くという事はスピードメーターまでの車速信号は問題が無くメーター内部の不良に間違い有りません。
早速、メーターを外し内部を見てみるどギアが見事に割れてました。
現在、走行232900キロ 500000キロ目指して頑張って下さい。
最近は日本車メーカーもアメリカの工場生産してるので逆輸入車とは言わないかもしれませんが日本メーカーの左ハンドルの修理や車検も大歓迎です。
タンドラ、シエナといったメジャーな車からあまり見かけない車種の日産クエスト、ホンダパイロットなどの修理もお任せください。
takahashi
連休中に秩父のアウトドアパーク ブロンコで遊んで来ました。
TJラングラー2台とジムニー4台です。

やっぱりラングラーはパワーがあって面白いですね。
天気もサイコーでした。
初めてのブロンコでしたが、ここは1日楽しめますね。
takahashi
TJラングラーのエアバックランプ点灯です。

今はチェックエンジンやエアバックのランプが点灯してると車検が通らないので消さないといけません。
ただこちらの車輌はエアバック異常じゃありません。

社外のステアリングが付いているのでエアバックが外されてランプが点灯です。これならイイじゃんって思いますけどダメなんですよね〜
キビシーですね。
って事でメーターをバラしてエアバックのランプを取りました。
今まで良かったものを急に車検不適合にするのはどうかと思います。
takahashi
TJラングラーの幌の交換です。
やっぱり、ラングラーは幌を外したこのスタイルが一番カッコイイですね。


幌はBESTOPのセイルクロス(帆布)でウィンド クリヤーをチョイスしてみました。

少し重いですが、ヨットの帆に使われている素材ですので水濡れしにくく、摩擦に強く、破れにくいのが特徴です。
コレなら多少ハードな乗り方をしても大丈夫ですね。
日頃よりご利用頂き誠にありがとうございます。
ゴールデンウィークの営業についてお知らせ致します。
3日(水)〜5日(金) 休み
6日、7日 交代勤務
6日 遠藤、田崎
7日 高橋、鈴木
以上、大変ご迷惑をおかけ致しますが、何卒、ご理解ご協力のほど、よろしくお願い申し上げます。
スタッフ一同