スカイオート

タイヤ交換

当社のローダーのタイヤ交換をしにきてます。

もともと80サイズがついていたのですが、今回は外形を大きくして90に変更！

タイヤ屋さんには当たるし、ローダーは車高を低くするのが基本なので、やめといた方がいいと助言されましたが、それは無視して90に決定！（笑）

もともと4tワイドでタイヤが小さく見えて、見た目がキャシャだったのですが、なんとなく満足出来る感じになりました（笑）

murakami

ホットロッドカスタムショー

ちょいと路線が外れてますが
いい刺激になりました（笑）

murakami

ハマーH1ショック交換続き

ショック交換が終わり続きはPREDATORのパフォーマンスショックシステムの取り付けです。

基本はブラケットを溶接で取り付けます。ショックに対して微調整をしながら位置を決めてきます。溶接なので一度取り付けてからやり直しがきかないですし、よく見える場所なので神経集中です!!

ブラケットの取り付けが終われば後はショックを付けて終了です。

完成です。
ヤル気な感じがプンプンします。
後はオフセットシュノーケルも取り付けました。

オフセットしてるので視界の妨げになりにくくなってます。

takahashi

ヘッドライト磨き

ライトを綺麗にしたいけど社外のライトはクォリティーが低いし、純正は高いし
どうしょうとお悩みの方にオススメです。
当社ではライトレンズを特殊な研磨剤で磨きコーティングを施工する事により
新車の様な輝きを取り戻します。
ご興味のある方は是非ご連絡下さい。

本日も HUMMER H1

今日も全てH1の終了車検です！

年末にかけて猛ダッシュでがんばりますよ〜(^O^)／

murakami

ハマーH1ショック交換

こないだ入荷したばかりのショック交換です。

なにかの拍子でスプリングがズレてしまいスプリングのストッパーがもげてます。

ここはスプリングを外して溶接で壁を造ってあげれば大丈夫です。
ショックを新品に交換してリフレッシュですが、これだけでは終わりません。
続きはまだ終わってないのでお楽しみです。

takahashi

トヨタ シエナ納車整備

シエナの納車整備です。
日本仕様の改善は終わり最後の仕上げです。

お客様のご希望でレクサスマークに交換です。
確かに知らない人が見たらレクサスかと思うかもしれませんね。

takahashi

ハマーH1 ABS・TT4警告灯

ハマーH1のABS付きに乗られてる方でこの警告灯が点きっぱなしの方がいらっしゃると思います。

警告灯が点いてるだけでとても気になりますよねー
外部診断器でも見れないときたから困ったものです。
お困りの方ご相談ください！

suzuki

出張床屋さん

なかなか時間があわないので、出張で髪を切りに来てもらいました！

奥の人はなんだか生え際クッキリですが、
気にしない事にします。

いつもありがとー！

murakami

旧車⁇

もう旧車扱いでしょうね。
25年前の高級車2台です。
最近じゃネオクラッシックとも言うみたいです。
自分が小学生の頃には六本木や新宿でバリバリ走ってた車達です。
25年経ってもキレイにしてるとカッコイイですね。

takahashi