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帰国しました！

ザッ！アメリカ！

やりますよね〜（笑）

今回はキャンピングトレーラーの進化版、オーストラリアなどでは主流でもあるこの形！

BLACK SERIES. dominator

を輸入致します！

上記はクラシックダブルの５人就寝モデルですが、今回は４人就寝モデルの少し手軽なタイプの物を輸入します。

日本ではピッタリのサイズ！

どうでしょ〜

murakami

上がりました！

以前、ブログで投稿したハマーH1のスプリングスペーサーでのフロントリフトアップが完成しました！

作業前

作業後

フロントタイヤとフェンダーの隙間を見ると一目瞭然ですね！

また一段とデカくなりました。

タイヤとホイールの組み合わせによってはハンドルをきったときにボディと干渉してしまうものもありますが、これでほとんどは解消できます！

suzuki

A/Cガス漏れ

最近、エアコンのガス漏れ修理が続いてます。

中には漏れいる場所が分かりにくく、大変な時もありますが、ここまで漏れていると楽ですね。tasaki

出張

アメリカ来てます！

今回は車はもちろん、その他諸々で各地転々としてます。

とりあえず今回も移動移動で、今日からフロリダまで行ってきます。

murakami

truck light

熱線付きのtruck lightです。冷寒地でも雪が積もることなく照らしてくれます。明るさもかなり明るく、夜間の視野もばっちりです。tasaki

レッドブル ボックスカートレース

このレースに出場する為にカートの製作です！

とはいってもお手伝いです（笑）

出場するのは吉本の芸人さんグループ

2700のつねちゃん率いる、チームバッテン

簡単な絵を元に雅さんの工場に移動し、着々と進めてます！

着々と

1日の仕上がりとしては最速！

塗装をして

今日はここまで！

あと2日あるので、なんとかなりそうです

murakami

直前直左

アメ車だと直前直右です。

平成19年（2007年）以降のSUVやミニバンなどは車検時に直径30cm高さ1mの円柱が見えないと車検に通りません。今回、フロントカメラ不良の為、当社で扱っている200°広角カメラに交換。見える範囲が広いので取付位置も広がりますね。

tasaki

JLラングラー ２Lターボ 試乗

ディーラーの方がJLラングラーの２Lターボの試乗車を乗って来て下さいました。

当社ではV6 3.６Lをメンインに販売、修理をしてますが２Lターボは触った事も乗った事も無く興味はあったのでお願いして試乗させていただきました。

イメージとしては排気量が小さい為、力が無くエンジン音がうるさいイメージでしたが試乗してビックリ‼️

とても２Lとは思えない軽快な走りでした。

V6 3.６Lの低速トルクが あるエンジンもいいですが軽快な２Lターボも魅力的です。

正直、迷いますね。

Endo

フォード エクスペディション バキュームリーク修理

チェックエンジン点灯で入庫です。

内容は空燃比異常のリーンです。

混合気が薄いのは燃料系、吸気系、点火系、O2センサーなどの排気系、ハーネスやコネクター、PCMなど様々な原因が考えられますが、かなりアバウトな表現方法で困ってしまいますが最近の車は利口なので診断機である程度は絞れます。リーンのみのトラブルコードだととりあえず、どこからかエアー吸いをしていないか点検します。目視での点検をしますが目視だとバキュームホースをひたすら追いかけるので時間がかかりますし、どうしても目で見えにくい箇所も出てきます。

そんな時は前にもEVAPの修理で紹介したスモークテスターです。

EVAP以外でも気体の所ならどこでも使える優れ物です。

PCMの裏側からモクモクと出てきました。

PCMの裏側に穴のあいたホースがいました。ホースを新品に交換し、もう一度スモークテスターで点検しスモークが出てこなければ、その後、試乗をしチェックエンジンが点灯しなければ修理完了です。

takahashi