- 2020/01/16
- 作業事例
パワーウィンドーレギュレター不良
運転席の窓が上がりません。
モーターは動いていたので内張りを外していくと、レギュレターのワイヤーが切れていました。
レギュレターを交換して完了です。
tasaki
スカイオート
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- 2020/01/14
- 作業事例
ハマーH2 シフト不良
ハマーH2が急にATのシフトが切り替えできなくなったということで入庫です。
そのままではDに入れることもNに入れることもできないので動かせません。非常に厄介な状態です。
しかしH2ではよくある故障の一つです。
なので当社にももちろん修理する為の部品の在庫があります！
すぐに修理をして動かせるようになり修理完了です！
suzuki
- 2020/01/12
- 作業事例
USトヨタハイランダー修理
USトヨタハイランダーの修理依頼です。
低速でステアリングを切ったり、小さな段差を乗り越えた時にコトコトとハンドルに伝わる振動が気になるとの事です。
この様な症状はエスティマやアルファードでもよく聞く症状です。
原因はステアリングインタミディエイトシャフトと呼ばれるシャフトです。
今回もインタミディエイトシャフトを交換して無事終了です。
Endo
- 2019/12/21
- 作業事例
ハマーH1ヒーターコア、クーラント漏れ修理
今年もあと少しですね。
修理でお預かりしている車も年内には納車したいのでラストスパートって感じです。
令和に入って2台目のヒーターコア交換です。今までヒーターコアのクーラント漏れは何十台とやってきましたが今回の車両の漏れ方はチョット変わってました。普通ヒーターコアから持っていればフロアにクーラントが溜まっていたりラジエターテスターで加圧すればエアコンユニットの隙間から漏れてきたりするんですが今回の車両はヒーターコアから漏れたクーラントが上手く流れてエアコンのドレンにキレイに流れてました。
漏れているのが100%分かれば後はバラしていきます。
ヒーターコアを交換し組み付けて完成です。
なんとか年内中に間に合いました‼︎
takahashi
- 2019/12/20
- 作業事例
ハマー H1 オイル漏れ 引き続き
流行ってます。エンジンオイル漏れ修理。
H1 のバルブカバーはガスケットを使用していない為、漏れ出すと止まりません(^^;;
外してパッキンを綺麗にして、再度取り付けです！
こう何台か続くと慣れたものです笑
suzuki
- 2019/12/14
- 作業事例
ハマーH1セルモーター交換
昨夜まで動いていたのに一晩経ったらウンともスンとも言わないです。叩いても全く目を覚ましてくれません。とんでもない場所で動かなくなってしまったので、この場所で交換します。
H1の車高だから作業できますけど、普段はリフトで上げて交換してるのでやっぱりリフトは楽ですよね。
takahashi
- 2019/12/13
- 作業事例
ハマー H1 オイル漏れ
最近立て続けに修理しているのがバルブカバーのオイル漏れです。
右バンクから漏れる車、左バンクから漏れる車と様々です。
折角カバーを外したので綺麗に塗り直して見違えるようになりました！
オイル漏れが直るのももちろんですがエンジンの上の見える部分が綺麗になると気持ちいいものですね！
suzuki
- 2019/12/08
- 作業事例
エスカレードシフトワイヤー修理
2007年シフトワイヤー外れです。
なんだか最近このようなトラブルが多い気がします。
経年劣化で割れてます。
材質の問題もあると思いますが外れちゃうのは焦りますよね。ギアを入れても車が動かないですからね。
今回も部品を調べると純正だとワイヤーAssy供給でした。ただこのモデルだとワイヤーが2分割になっているので室内までバラさなくても交換でるんですが部品代と交換工賃を考えると、やっぱり割れているグロメットのみを社外品で対応した方が全然安上がりです。
あとはシフトを何回も動かして外れない事を確認し無事完了です。
takahashi