- 2022/09/24
- 作業事例
H1 パワステオイル滲み タンクステー割れ修理
![](https://www.skyauto.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2022/09/20220917_1849412346110666065800949-300x400.jpg)
H1でのパワステオイル漏れは度々見かけますが、今回はリザーバータンクから出ているホースからの滲みでした。
ホースを伝ってポンプのところに雫ができているようです。
![](https://www.skyauto.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2022/09/20220918_173711693123143421763599-300x400.jpg)
ホースを替えようとしたところ、タンクの固定ステーが1ヶ所割れていたのでこちらは溶接で補修しておきます。
![](https://www.skyauto.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2022/09/20220918_1842073525995976603893983-300x400.jpg)
![](https://www.skyauto.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2022/09/20220918_1736218070332093789879760-300x400.jpg)
今度こそ新しいホースを取り付けて終了です。
![](https://www.skyauto.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2022/09/20220918_194646-300x225.jpg)
Katori
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H1でのパワステオイル漏れは度々見かけますが、今回はリザーバータンクから出ているホースからの滲みでした。
ホースを伝ってポンプのところに雫ができているようです。
ホースを替えようとしたところ、タンクの固定ステーが1ヶ所割れていたのでこちらは溶接で補修しておきます。
今度こそ新しいホースを取り付けて終了です。
Katori