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H1ブレーキ制動不良

デフオイルがブレーキローターとパッドに染み込んでいます。これでは制動力が出ません。シールの交換とパッドの交換ローターの洗浄で完了です。tasaki

JLラングラーにこれ

これに

このタイヤ！

41インチ

ノーマルと比べるとかなりデカイ！

さて何インチあげれば入るのか？？

4.5の足廻り、ボディーリフト、 コイルスペーサー

ん〜

7.5は上げないとダメかな〜

しかもホイールは12J-44

これってかなり無理あるような。

しかもこれだけのオーバーフェンダーが今のところどこからも出でいないし…

少しづつですが、進めまーす(^ ^)

murakami

H1 整備

夏期休暇を終え、展示車両もキレイになりましたので整備も続々と始まってます！

その中の1台。

ご購入いただきましたハマーH1 デュラマックスコンバージョンの納車整備も進んでおります！

コンバージョンしたスタッフに注意点などを聞きながら入念に点検をしていきます。

suzuki

仕事はじめ

夏季休暇も終わり本日から通常営業開始です。

夏季休暇でなまった身体のリハビリをかねて

展示車両の仕上げです。

綺麗な展示車両をご用意してお客様のご来店を心よりお待ちしております。

Endo

洗車

長期休み明け恒例の展示車両の洗車です。天気も良く洗車日和でした。tasaki

GMCシエラ2500HD DURAMAXグロープラグ交換

DURAMAXシエラのチェックエンジン点灯です。

コンピューター診断で1番シリンダーのグロープラグ不良です。

DURAMAXのグロープラグだって、もちろん在庫あります。消耗品ですからね。

DURAMAXはタイヤを外してライナーを外せば簡単に交換できます。あとは交換するシリンダーが右バンクか左バンクか間違わないように注意して。

念の為、外したグロープラグを点検です。

すごい抵抗値です。

完全にダメですね。

組み付け後、診断機でグロープラグのデータを確認しリセットすれば終了です。

takahashi

夏季休業のお知らせ

日頃より当社をご利用頂き誠にありがとうございます。

夏季休業のお知らせです。

誠に勝手ながら8月7日(水)より15日(木)までの間夏季休業とさせて頂きます。

16日からは通常通り営業となります。

ご不便をお掛けする事があるかと思いますが、何卒ご理解の程宜しくお願い致します。

スタッフ一同

PLAN B HMMWV 納車整備

ご購入いただきましたハンヴィーの納車整備です！

少々お時間をいただいておりますが、遠方への嫁入りに向け、専門店ならではの経験をもとに進行中です。

suzuki

ハマーH1ベルト交換

ハマーH1のベルト鳴き修理です。

とりあえずベルトの点検。っと思ったんですが目に入ったベルトテンションナーのマークがおかしな位置にいました。

オートテンショナーはスプリングの力でベルトを張っているのでスプリングの力が弱ってきたりベルトが伸びてきたりするとテンショナーのマークが許容範囲からズレて交換時期を教えてくれます。

今回の車両のテンショナーのマークがこちらなんですが今回はテンショナーが弱っていた訳じゃなく社外品の長いベルトが付いていました。ベルトが長ければテンショナーはちゃんと張れずベルトも鳴いちゃいます。

こらだけじゃ分かりにくいですが今回はテンショナープーリーから音も出ていたのでテンショナーも交換です。新品のベルトとテンショナーにした場合のマークの位置がこちらです。

全然違います。

この画像を参考にエンジンルームを開けた際には一度点検してみて下さい。

takahashi