スカイオート
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- 2017/12/28
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テスラ tesla
長距離テストに銚子までいってきました。
まず98%からスタートし銚子を目指します！
夜なので、ヘッドライト点灯、それにヒーター&シートヒーターをつけて
片道165KM.走行
到着時残55%
この時期だと往復は厳しそうですが、がんばればなんとかなりそうですね(^^;
とりあえず近くのイオンで急速充電があったので、30分充電
50kwの急速なので、さすがに早い！
たった30分で20%充電！
誰もまちがいなかったので、すかさず30分追加！
90%充電できたのでこれでなんの心配もしないで、帰れます（笑）
急遽夜に出張修理が入ってしまったので、夕方一旦会社に戻り準備をして、麻布に出発！
無事に修理完了し、この時点で充電後240kmあまり走行していたので、残りが27%お台場にスーパーチャージャーがあるので、試しにお台場へ！
なんと4台も！
しかもこのスーパーチャージャーはマックス120kw! およそ30分の充電で50%回復します！ これならゼロからでも1時間でフル充電！ すごい！！！ しかも1時間の駐車料金と充電は無料です。
これがあちこちにできればなんの問題もなく乗れますね(^O^)
せっかちの2人なので、当然フルまで待つ事なく70%でおわり！
どれだけ充電が早いか体験できたので、充分満足です！
おおよそですが、この寒い時期、夜走行で電費は1%あたり約4Km、満タンで400kmは確実に乗れますね。
しかもあちこちに充電設備有り。
昼間の移動、エアコン無しであれば、5-6Kmも夢じゃないかもですね。
悪くない！
試乗車いつでもありますので、是非体験しに来て下さい！
murakami
- 2017/11/27
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99年サバーバン車検
サバーバンの車検です。
リフトアップしたサバーバンなんて珍しくないと思いますが、実はK-2500のターボディーゼルです。H1と同じエンジンです。しかも99年式最終モデルです。かなりレアですね。
今回のネタはただの車の紹介じゃなくて検査ラインで待っている時に初めて見る注意ラベルを発見しました。
エンジンの始動方法です。WAITランプを確認して消えたらエンジン始動と書いてあります。まぁこの辺はディーゼルだと基本的な事ですね。ただ後半の方を読むと15秒クランキングしてエンジンが始動しなかったら1分間スターターを冷やしてから、もう一度って書いてあります。
思わず、エンジンかからない事があるのかよ‼︎ 15秒ってケッコウ長いぞ‼︎
っとツッコミたくなる説明です。
極寒の地ではホントにエンジンがかからないのか、それとも一発でエンジンがかからなくても問題無いですよ。と言いたいのか•••。
なかなかアメリカンな注意書きでした。
takahashi