スカイオート

アメ車マガジン取材

今回はテスラの取材です

当社の試乗車は100Dで航続距離のもっとも長いモデルです。

みて下さい！

この下回り（笑）

当方も始めてみましたが、レーシングカーバリのフルフラット！！

確かにこれだと空力いいですよね

ですが、整備はなんもできなそ〜です（笑）

来月号のアメマガ

是非買って下さい(^O^)／

murakami

H1デフオイル漏れ

ハマーH1のブレーキはデフの横にあるので、デフオイルが漏れると大変危険です。作業を進めていくと原因がわかりました。デフのオイルシールがあたる所に線が入ってます。これではいくらシールを交換しても漏れてしまいます。デフアウトプットフランジとオイルシールを交換して作業終了です。tasaki

雪かき

今日は、昨日に降った大雪の雪かきです。

積雪30cmまさかこんなに積もるとは！

人力ではとても大変なのでコイツに頑張ってもらい半日で雪かき終了です。

何時も頼りになるフォークリフトです。

雪、雪

こんなんなるとは思わなかった〜

しかしハマーは雪が似合います☃️

しかし関東の混乱ぷりったら。。。

まぁひどい（笑）

本日は全力で雪かきです！

murakami

ハマーH2ハブベアリング交換

H2のハブベアリングはホントに弱いですね。

ノーマルホイールでもガタが出ますから大径ホイールを履かせてるとなおさらです。

エスカレードやサバーバンなどの6穴のハブは意外とガタが出にくいですが8穴は弱いですね。

ちゃんと車検整備で点検していれば問題ありませんが、そのままにしておくとガタは大きくなる一方でいずれベアリングがロックしたり最悪タイヤが脱落する可能性もあり大変危険です。

ハンドルに違和感を感じたりABSの警告灯が点いたり消えたり、足廻りから金属同士がこすれるような音が聞こえたりしていたら一度ハブを点検しましょう。

takahashi

ダッチラム ウィンカー修理

2006年ダッチラムトラックのウィンカー点灯不良の修理です。

右フロントだけが何故か点灯しません。

ウィンカースイッチは問題無し。

ヒューズボックスと一体化している

モジュールが怪しいのでとりあえずヒューズボックスを外して分解して見ます。

コレからサーキットテスターを使って原因究明にチャレンジです。

結果はお楽しみに！

東京オートサロン

いってきました〜

これがそそるよな〜

キャリィのフィッシングギア！

おっと！

スカイオートステッカー発見！（笑）

旧車とスポーツカーが多かったような気がします。

murakami

タイヤプレッシャーセンサー交換

タイヤの空気圧が減るとメーター内に警告灯が点灯します。

センサー本体も電池で電波を出しているので電池が切れると警告灯が点灯します。

今回は電池切れだったので新品と交換し、学習して完了です。

タイヤプレッシャーの警告灯が気になる方はお問い合わせください。

tasaki

クライスラー300C HID

300C純正HIDの点灯不良です。

点検をした結果、バラスト不良でしたので交換です。

さすが純正HIDのバラストです。

とてもいやらしい所に付いていますね笑

suzuki

仕事初め

明けましておめでとうございます。

本日から仕事初めです。

毎年恒例の展示車両の洗車からスタートです。

なまった体を徐々に戻していきます。

本年もどうぞ宜しくお願いします‼︎

takahashi