スカイオート

ドライブレコーダー価格改定

おかげさまでドライブレコーダーが大反響につき価格を改定いたします。

改定前は¥19.800(税別)でしたが                       改定後は¥15.000(税別)の大幅値引きでお求めやすくなりました。

より多くの方に付けて頂けるようにと改定致しましたので、どうぞこれからも宜しくお願いいたします。

takahashi

相棒

スタビを外しっぱなしだったTJ
やっときました！

スカイジャッカーのRockLock!!

やっとふらっふらからの解放です〜（笑）
でもまだインチアップの部品やら、バンパーやらが来ないので、かなり中途半端ですが、とりあえず付けちゃいます！

スタビのロッドリンクの部品が間違えてきたので、スタビリンクはJKの純正を代用しました、
ちゃんと確認して梱包すりゃーいいのに
ほんとアメリカいい加減(ｰｰ;)
でもなんとか装着できたので、とりあえず待つとします！

murakami

フェリー到着〜

北海道からフェリーが到着したので
久々の大洗港引き取りです！

やっぱ2500HDはデカイ！
内寸ギリです(^^;;
前をギリギリまでつめてなんとか…
ハマーは楽勝なんですけどね（笑）  
安全運転でもどります〜

murakami

キャリパーO/H

普段からサイドブレーキを掛けていないと、いざサイドブレーキを掛けた時に固着で引けなかったり、戻らなかったりします。

そうなると走行中、ブレーキを引きずり大変です！

そうなる前にキャリパーを外し分解し清掃！

ブレーキは事故にも繋がる重要なところです。

しっかり整備することをお勧めします。

tasaki

ハマーH1 ブレーキ制動不良

ハマーH1のブレーキ制動不良です。

少し乗ってみると…なんだか臭い！

下を覗いてみるとブレーキローターもパッドもデフオイルが染み込んでとってもオイリーです。

原因のオイル漏れを修理するにはデフの周りをぜーんぶ外していきます！

個体によっては漏れてない側もバラバラにしなくてはなりません！

シールが見えるとこまで作業が進むまではいつもドキドキです！
suzuki

ＧMC バンデューラ ヒーターコア交換

ＧMCバンデューラのエンジン冷却水漏れの修理です。

よりによって一番大変なヒーターコアから、

余りやりたくは無いですがやるしかないので

地道にバラしていったらこんな感じです。

これを組む事を考えるとゾッとします。

車検です‼︎

最近は当方あまり車検には行かなくなりましたが、今日は久々に午前、午後と２台車検に行って来ました。
まず朝イチにベンツのビアーノの構造変更の為、これまた久々の大宮陸自です。2列目のキャプテンシートから3列目と同じベンチシートを取り付けて7人→8人乗りに変更です。

どうやら大宮での車検台数が少ない為、右端の2レーンは封鎖になってました。

次は午後からM151の予備検査です。

夕方から雨の予報だったので早めに出たんですが少し降られました。ただ一番降ってる時はちょうどラインに入れたし終わる頃には止んでいたので助かりました。

やっぱり普段のおこないですかね（笑）

ただ3月に入るととやっぱり車検場は混んでますね。

takahashi

WARN M8274 メンテ

早速手に入れた8274ですが、20年程前の物なので、ちょっぴり不安（笑）   

いざっ！

っと言うときに使うものなんで、そこで使えないと意味ないので（笑）
とりあえず作動テストからのフルメンテ！

ギアの中は水だらけでした〜
バラしてよかったー！
そんなんで一日ががりで

じゃーん！

バッチリ！  

仕上がりました！
でもディスクや、シールが駄目になってるとこがあったので、またオーバーホールキットが来たらやります〜
とりあえず問題なく使えそうです！

よかった〜( ´ ▽ ` )

murakami

ベンツVクラスブレーキカスタム

ベンツVクラスにお乗りのお客様からブレーキの効きとブレーキダストによるホイール汚れに関する相談を受け、早速カスタムする事にしました。
今回はDIXCELの6本スリッド仕様のローターとダスト低減スポーツパットMタイプをチョイスして見ました。

相棒のTJ ラングラー

これから相棒になるTJラングラーを仕上げてます！

まずまず結構酷い（笑）
あまり強烈なリフトアップも好まないので、まずは3インチアップと33インチのタイヤで走ってみようと思ってます！

いらないものは全てとっぱらい〜
スタビはスカイジャッカーのロック解除式に交換予定なので、とりあえずとっぱらい〜

外装、内装とお金のかかるものばかり、ウインチもM8274がいいんだけど、高いんだよなー(･･;)
またご報告します！

murakami